近日，国家邮政局公布2022年快递业务量前50城市情况表，其中金华（义乌）市位居全国快递业务量排行榜第一。金华市去年快递业务量累计超118亿件，其中义乌累计完成93亿件，占金华全市总量78.8%。夜幕降临，义乌云驿小镇“三通一达”等快递物流企业分拨中心灯火通明。数以百万计的“义乌制造、浙江制造”正分拨至全国各地。从2014年起，义乌先后引进“三通一达”、顺丰、邮政速递等8家快递企业，在全国率先完成快递园区建设。通过发挥快递园区集聚效应，不仅实现全天候、多频次收件，8家快递企业也形成降本增量的良性循环。据统计，2012至2022年，义乌市快递业务量从不足1亿件快速增长至93亿件，远高于同期全国平均增速。“义乌市快递行业的高速发展得益于义乌政府的大力支持，在全国率先对快递物流企业实施供地，助力形成产业集聚。”中通快递浙江义乌中心负责人郑成宝表示，2019年中通快递在义乌投资了10亿元，开工建设义乌转运中心项目，该项目占地300多亩，日均操作量达到1100万件，是全国最大的快递转运中心之一。该项目建成投入使用后，中通快递投入1亿多元自主研发并投用四层全自动化分拣设备，分拣速度相较之前增加52.97%。近年来，义乌快递量连年高位运行，充分展现了电商产业的蓬勃活力，是义乌始终坚持将电子商务定位为战略性、先导性产业进行重点培育的重要成果之一。来源：义乌市融媒体中心 记者：骆红婷注：如有侵权，请联系义乌电商博览会组委会办公室删除此文章

随着义乌市场新春开市、持续繁荣，义乌跨境中小商家订单又多起来了。日前，阿里巴巴国际站物流义乌中心仓上线运行，服务于义乌广大跨境中小商家。阿里国际站物流义乌中心仓工作人员打包跨境包裹据悉，义乌中心仓每天可流转货物3000单以上，承载60多吨货物发运。为让货物高效流转，助商家降本增效，阿里巴巴国际站推出的中心仓比普通收货仓具备更高的服务标准和操作效率，可实现2小时入库发货全流程，为商家降低近3成转运成本。同时，阿里巴巴国际站物流服务升级无忧保障，涵盖运力保障、服务保障、到货保障三大方面，助力义乌商家发货更有保障，到货更确定，交付更安心。近年来，凭借海量货源优势、通江达海的物流资源以及全面改善的营商环境，义乌跨境电商市场呈现稳定上升态势，也吸引了更多国际跨境电商平台入驻。同时，义乌出台相关扶持政策，在跨境电商商标注册、海外仓使用、税收等方面给予支持。据市场发展委提供的数据显示，2022年，全市实现跨境电子商务交易额1083.5亿元，同比增长6.90%；跨境电子商务零售交易额424.14亿元，同比增长5.50%。截至目前，阿里巴巴国际站物流服务覆盖了220个国家和地区，26000条全球运力线。其中，到货保障线路覆盖169个国家和地区，至今已有3200万个商品享受到货保障、晚到必赔的服务。来源：义乌市融媒体中心 记者：吴峰宇注：如有侵权，请联系义乌电商博览会组委会办公室删除此文章

2月9日消息，据中国邮政快递报消息，国家邮政局监测数据显示，截至2月8日，今年我国快递业务量已超过100亿件，比2019年达到100亿件提前了40天，比去年提前了2天。国家邮政局表示，今年业务量仅用39天就达到100亿件，充分彰显了我国快递业的蓬勃活力、发展韧性和增长潜力，从一个侧面折射出当前我国居民消费信心正在增强。具体来看，促进消费增长体现在快递进村推动乡村振兴。在“牡丹之乡”山东菏泽，顺丰基于客户需求细分出盆栽牡丹和鲜切花寄递两大业务场景，围绕包装和时效两大痛点制定解决方案，助力当地牡丹产业实现快速转型。截至目前，顺丰2023年盆栽牡丹寄递收入同比增长31%，仅春节期间牡丹项目寄递就达到了5万票，同比去年春节期间翻了一倍，实现了“开门红”。此外，快递业还在促进城乡商品流通等方面发挥积极作用。在中通上海浦西转运中心，各种自动化设备进入“火力全开”模式，分拣着发往全国各地的包裹。“目前单日进出港快件的总量约500万件。”中通快递上海管理中心高级经理刘华伟表示。值得关注的是，国家邮政局表示，2023年将坚持以推动高质量发展为主题。将扎实推进农村寄递物流体系建设，巩固“快递进村”三年行动成果，加强县级寄递公共配送中心和村级寄递物流综合服务站建设。同时，加快推进“快递进厂”工程，年内推出一批快递服务先进制造业深度融合典型项目和试点先行区。还将着力打造现代化国际化快递物流企业，引导企业继续完善境外枢纽和地面网络布局，增强国际网络的连通性和稳定性。（图源：国家邮政局）值得一提的是，此前，2023年全国邮政管理工作会议在北京召开。国家邮政局数据显示，2022年邮政行业寄递业务量完成1391亿件，同比增长2.7%；行业业务收入完成1.35万亿元，同比增长6.9%。其中，快递业务量完成1105.8亿件，同比增长2.1%；业务收入完成1.06万亿元，同比增长2.3%。来源：电商报、杭州电商，电商会整理发布。注：如有侵权，请联系义乌电商博览会组委会办公室删除此文章

中俄双边贸易额再创新高据海关统计，2022年俄罗斯和中国贸易额同比增长29.3%，达到1902.7亿美元，这是两国有史以来创纪录的数字，俄罗斯占中国外贸总额的3%。过去一年，中国对俄罗斯的出口增长了12.8%，达到761.23亿美元。2018年，中俄贸易额首次突破1000亿美元大关。2021年，中俄双边贸易额达到1468.87亿美元，以人民币计达到9486.6亿元，这是中国连续第12年稳居俄罗斯第一大贸易伙伴国。据财联社报道，市场分析认为，考虑到来自欧洲的商品进口停滞，预计会有更多中国商品流向俄罗斯，主要是中国的消费电子产品、挖掘机、汽车、微处理器、服装、鞋和日用品。俄罗斯已经显著增加对中国制造的电子产品和汽车的采购，但这方面的增长潜力依旧相当大，因为这些商品在俄罗斯市场上仍然短缺。俄罗斯急寻中国卖家填补空白据《中国经营报》报道，随着国际高街服装品牌退出俄罗斯，俄罗斯一位电商企业中国区负责人表示，“现在，俄罗斯很需要中国商家来填补空白”。据了解，ZARA、阿迪达斯等品牌相继宣布在俄罗斯关店，俄罗斯出现了市场空白，甚至这些国际品牌的二手商品交易也十分火爆。“我们希望在中国招募有供应链优势品牌，甚至是一些国际品牌的代理商入驻我们平台。”前述中国区负责人表示。“如果你是品牌的代理商，需要给我们出示这个品牌代理的官方授权，有这些合规的资质证明之后，我们就会允许这些卖家，尤其是有专利涉及到专利保护的这些品牌型卖家，可以正式开店去售卖。”前述俄罗斯电商平台中国区负责人表示。受限品牌能否曲线入俄？对于那些已经退出俄罗斯的品牌，通过中国代理商网络销售进入俄罗斯依旧非常难。“品牌对代理商有很多限制，品牌方对代理都是有区域要求的，甚至中国各省都不能跨。”一位知情人士表示，“每个品牌都需要与代理签协议，也不能一概而论。”可口可乐此前宣布在俄罗斯限制销售。即便在中国，可口可乐的销售区域划定也是非常严格的，太古可口可乐与中粮可口可乐几乎是划江而治。但是，俄罗斯市面上可以买到一部分中国生产的可口可乐，这种行为在中国业内称之为“蹿货”。除了代理之外，想实现跨国“蹿货”难度非常大。绕过品牌代理，便属于侵权，商家则会付出“血”的代价。一位在速卖通平台销售的中国卖家透露，“我们注册店铺后，铺货了几百种产品，每天的销售额也就几十美元。”铺货的几百种产品中并没有品牌代理的证明，在2022年的一天，该卖家忽然发现被关店了，原因是没有品牌方授权，属于侵权。前述俄罗斯平台中国区负责人向记者表示，“现在卖家进行注册的时候就会提交专利保护，他们会提交一些证书给我们去审核。”“如果他是品牌的代理商，他们也会给我们出示这个品牌代理的官方授权，有这些合规的资质证明之后，我们就会允许这些卖家，尤其是涉及到专利保护的品牌型卖家，可以正式开店去售卖。”他说，“如果品牌方产生了一些相关的争议，我们也会介入去协调解决这个问题。”俄罗斯电商快速发展据悉，俄罗斯的电商企业在2022年业务基本面上迎来了大幅度的增长，俄罗斯的电商相比中国电商的渗透率更低，俄罗斯现在的整体电商渗透率在大概10%，中国是30%，同时电商物流的基础设施也得到了越来越好的建设。有报道称，由于俄罗斯地域跨度大，轻工业弱，很多中小城市和地区不具备非常完善的日用品供应体系和品类单一的现状。尤其是在疫情的影响下，大部分俄罗斯人已从原本习惯的线下购买转向了线上挑选。根据俄罗斯Similarweb咨询公司统计，2019年俄罗斯网络用户大概在9300万左右，76%的居民大于12岁。针对16～55岁网络消费统计数据来看，至少有一半人是在网络上进行了商品购买。据了解，俄罗斯跨境电商业务中，有90%的卖家来自中国，2022年第三季度俄罗斯电商平台来自中国的销售量增长了十倍。俄期待逐步恢复俄中双向客流俄罗斯外交部1月30日表示，希望逐步恢复俄罗斯与中国的双向游客流动。俄外交部当天在官网发布的一份声明中说，俄方欢迎中国逐步取消新冠疫情防控措施、恢复本国公民出境旅游的决定，俄方期待俄中双向客流均逐步恢复。俄外交部说，目前，俄方在接待中国游客方面不存在任何障碍。依据俄罗斯现行法律，中国公民如持有俄罗斯签证便可入境。俄外交部同时说，两国之间航班数量的增加和边境客运交往的增加将促进双边交流的发展；俄方相信，通过双方共同努力，大型双边人文交流可以得到有序恢复，这对继续深化俄中全面战略协作伙伴关系具有重要意义。据俄罗斯文传电讯社报道，2019年，大约190万名中国游客到访俄罗斯，其中120万人系团体免签游。目前，俄罗斯旅行社已经为接待中国游客做好准备，预计夏季将迎来大量客流。综合来源：外市场 注：如有侵权，请联系义乌电商博览会组委会办公室删除此文章

2月8日消息，巨量算数发布《趋势雷达-2022抖音美妆行业年度盘点》，2022年抖音美妆行业搜索和直播年同比增长率均超过50%，短视频月均播放量超1000亿，直播月均观看小时数已超6000万，但整体仍有较大的增长空间。截自《趋势雷达-2022抖音美妆行业年度盘点》，来源：巨量算数从市场竞争主体来看，2022年本土品牌内容份额下降至3成，但出现了自然堂这样的新晋十强。随着整体本土品牌产品力、品牌力、内容创作能力等逐步加强，将进一步提振中国美妆市场。从行业用户群体来看，美妆用户出现年轻化和渠道下沉趋势，并且出现露营爱好者、健身达人、景点打卡族等跨圈核心兴趣族群，这将扩大行业用户覆盖面，为市场注入新鲜活力，并持续提供未来增长动能。截自《趋势雷达-2022抖音美妆行业年度盘点》，来源：巨量算数盘点指出，女性一直是美妆行业的主力军，但随着社会意识的转变，消费者更加“开放包容”与“关注自我”，美妆产品也开始成为男士表达个性、精致悦己的付诸途径之一。在彩妆、护肤、香水、男士美妆四大板块中，男士美妆短视频播放量增速领跑，出现诸多春季长期热度品。在这样的发展趋势下，男士彩妆成为美妆行业唯一一个早期趋势新赛道。虽然男士美妆市场仍聚焦于清洁、控油为主的剃须/洁面基础需求，但已经初显消费方向升级——乳液、修容、眉笔、防晒等类目高增长，素颜、遮瑕、自然成为男士彩妆关键词。截自《趋势雷达-2022抖音美妆行业年度盘点》，来源：巨量算数在整体彩妆板块，用户则关注精致妆感、多样化妆容、体现年轻/氛围感的妆效，各类仿妆出圈。此外，巨量算数观察到，护肤是为了更好地“与素颜和解”；成分党成为主流群体，美妆用户有了更专业的内容需求。在众多的产品成分中，玫瑰、芦荟等天然成分热度快速提升，烟酰胺、玻尿酸等经典生化成分长盛不衰。在香水板块，悦己和疗愈也成为用户购买香氛型日化产品的主要需求，各类目中，香薰、香精市场不仅体量大，且增长快。来源：电商报、杭州电商，电商会整理发布。注：如有侵权，请联系义乌电商博览会组委会办公室删除此文章

随着国家疫情防控措施的优化和经济的回暖，航空货运迎来了更多的机遇与发展空间，近期多地出台相关政策支持航空货运的进一步发展，多地区新开通国家航线，迎来开门红。跨境电商的发展，让国际货运蓬勃发展，圆通、顺丰、京东以及邮政企业更是积极布局海外航线，做优做大制空权，以求新发展。在政策以及企业的双重发力之下，航空货运驶向“暖春”。行业复苏曙光在前 航空货运驶向“暖春”日前，为落实国务院物流保通保畅工作领导小组“巩固成果、扩大战果、固化机制”的要求，民航局印发了《航空物流保通保畅工作指南》，多措并举切实提高航空物流服务保障能力。随着相关政策的不断完善以及国家优化疫情防控措施的落实，航空物流在经历3年疫情考验后，正持续焕发新的发展动能。经济回暖 提振信心近几年，在全球航空运输业遭受疫情巨大冲击的背景下，我国航空货运克服重重困难，持续发力，取得了来之不易的成绩。2021年，全国民航货邮运输量增速触底反弹，实现由负转正；初步统计，2022年，全国民航货邮运输量达607.6万吨，恢复至2019年的80.7%；2022年前3个季度，国际航线完成货邮运输量198.2万吨，已恢复至2019年同期的106.1%。随着国家优化疫情防控措施的落实和经济稳步复苏，航空货运也将迎来更多机遇。近期，多地先后出台政策措施，进一步支持航空货运发展。据报道，广西日前出台《南宁国际航空货运枢纽发展规划（2022-2050年）》，明确了构建优质航线网络，全力打造内外联动、覆盖广泛、衔接便利的航空货运网络，持续推进货运服务品质及市场主体竞争力提升等重点任务，提出到2025年南宁将开通全货机航线12条以上，实现东盟主要国家航点全覆盖，并将在未来将南宁机场建设成为覆盖东盟、辐射全球的国际航空货运枢纽和特色生鲜产品国际航空物流集散中心。2022年12月，《广州市促进航空运输业高质量发展若干措施》出台，提出对符合条件的货运定期航班和包机航线、基地货运航空公司、国际航空货物组货予以补贴，更好促进航空货运高质量发展，服务广州市“产业第一、制造业立市”战略。今年1月，江苏南通出台《南通机场航空货运发展行动方案》，提出到2025年，南通机场国际货站、国际全货机机组入境通道投入启用，并计划新开、加密2~3条国内货运航线和2条国际货运航线，全货机航线达到10条以上。2023年新年伊始，不少机场、航空公司、物流企业也新开货运航线，优化市场布局。1月10日，深圳机场今年首条新国际货运航线——深圳—卡塔尔多哈—英国伦敦航线正式开通，卡塔尔航空运营的每周一班经停多哈后前往荷兰马斯特里赫特的货运航线也同步恢复运营，深圳机场连通欧洲的货运运输能力进一步提升，将更好满足深圳跨境电商出口需求；1月2日，南航物流一架满载90吨货物的波音777货机从上海浦东国际机场起飞，顺利抵达墨西哥国际机场，标志着南航物流正式开通墨西哥货运航线，进一步开拓美洲市场；1月6日、7日，圆通航空在两天内连开两条东南亚货运航线，分别由宁波飞往泰国曼谷和越南河内；1月4日，比利时CHG货运航空公司郑州—比利时列日全货运定期航线成功首航，该公司也是郑州机场2023年新引进的全货运航空公司之一。随着国内国际物流网络的不断完善，航空物流将在新的一年持续发力，为保障产业链供应链稳定畅通贡献力量。政策支持 保通保畅航空货运的持续发展离不开强有力的政策支持。近年来，为推动航空货运发展，民航局陆续出台了多项政策。2020年，民航局成立促进航空物流业发展工作领导小组，围绕中国产业国际供应链保通保运保供，着力出台了降低国际航空货运成本、提升货运航线航班审批效率、鼓励航空公司“客改货”等六方面提升国际航空货运能力的措施，并在后续工作中坚持“优环境、补短板、调结构、强供给”原则，做好保通保运保供，支撑国内经济建设，确保我国国际航空物流链畅通。2020年9月，民航局促进航空物流业发展工作领导小组第四次会议审议通过了《推进航空物流综合保障能力提升试点工作方案》，提出要加快形成内外联通、安全高效的航空物流网络，为实现行业高质量发展，构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局作出新的贡献。2022年2月，民航局发布了《“十四五”航空物流发展专项规划》。这是中国民航首次编制航空物流发展专项规划，为构建优质高效、自主可控的航空物流体系提供精准指引。央视新闻报道，《“十四五”航空物流发展专项规划》提出，“十四五”时期，我国航空物流将重点推进实施“打造优质高效的服务体系、建设先进完备的保障体系、构建精准协同的治理体系”这三大任务。到2025年，中国民航将初步建成安全、智慧、高效、绿色的航空物流体系，航空物流保障能力显著增强，降本增效成效显著，体系自主可控能力大幅提升，航空物流对高端制造、邮政快递、跨境电商等产业服务能力持续提高。日前出台的《航空物流保通保畅工作指南》则从八个方面明确了机场、航空公司等市场主体推动保通保畅工作的主要方向和关键路径，包括建立健全工作机制、强化运力调度与保障、提升综合保障能力、完善集疏运体系、优化通关环境、加强信息化建设、建立绿色通道和白名单等，通过确保关键枢纽节点、重要通道畅通，切实保障重要战略物资、防疫物资、民生物资、生产物资等的高效运输，为畅通经济循环、服务产业链供应链稳定提供支撑。练好内功 做大做强航空物流市场正在迎来加速发展期。波音公司发布的《全球商业市场展望》显示，未来10年，全球航空货运量年均增速将达到4.3%；未来20年，全球航空货运量年均增速将达到4.1%。圆通、京东等物流企业纷纷在全国多地建立运营基地并引进机队，积极加码布局。不仅是民营企业，中国物流集团旗下的华贸物流也宣布与东航物流开展战略合作，将共同面向大型制造业客户提供全球物流解决方案。2022年8月，华贸物流拟与嘉诚国际合资成立货运航空公司。除了国内企业的竞逐，全球市场供应链巨头也已挺进航空物流领域。2022年9月，全球第一大班轮公司瑞士地中海航运（MSC）宣布，全面进军航空货运市场。至此，全球三大海运物流企业——瑞士地中海航运、丹麦马士基、法国达飞海运均已进入航空货运市场。在业内人士看来，机场时刻的稀缺性限制了航空货运行业的发展，货运枢纽建设则能够促进产业分工和集聚，同时解决货运航空公司面临的时刻难题。随着货运航空枢纽陆续建成，我国航空货运供给侧空间不断释放，行业将进入高速发展期。面向未来，我国航空货运将如何练好内功、更好发展？民航局有关负责人表示，将坚持规划引领，通过打造优质高效的服务体系、建设先进完备的保障体系、构建精准协同的治理体系，加快推动我国航空货运做大做强。过去5年，我国航空货运基础设施建设取得积极进展，新增航空货运能力600万吨以上。下一步，将加强航空货运设施规划建设指导。初步统计显示，今年上半年在建或争取开工的枢纽机场新建、改扩建项目中，货运设施规模已超过100万平方米，货运机坪约200个，相关投资超过120亿元。展望未来，综合枢纽机场航空物流能效持续强化，货运枢纽机场功能充分发挥，稳健发展的航空货运必将让物流更加顺畅，更好保障我国产业链供应链安全，更好服务我国更加深度参与全球产业分工与合作。来源：中国民航报注：如有侵权，请联系义乌电商博览会组委会办公室删除此文章