义乌国际博览中心  2021年04月11日-4月13日
  • 直播带货“翻车”怎么破?建议来了发布时间:2021-03-08

    针对直播带货领域的种种乱象,今年的两会上,全国政协委员、重庆静昇律师事务所创始合伙人彭静带来建议:通过完善法律体系、加强行政监管等引导直播带货良性发展。 当前,《消费者权益保护法》《反不正当竞争法》《广告法》《产品质量法》等法律法规中对直播带货的广告代言、宣传、产品质量、售后服务等均有分散规定,但并未直接规范直播带货行为;中国广告协会发布的《网络直播营销行为规范》属于行业规定,法律位阶不高,加大了实践中直播带货的规制难度。 直播带货往往涉及主播、网络服务平台、生产商以及第三方推荐主体。其中,直播带货从业人员没有明确的准入门槛和职责定位,其可能同时承担经营者、广告代言人等多个身份。直播带货纠纷发生后,消费者和监管机关难以确定具体责任主体,增加了维权和监管难度。 直播带货行为缺乏有效监管。“爆款”变“劣品”、“代购名品”变“山寨高仿”以及“三无产品”等直播带货质量问题现象频现,甚至还存在无人售后或售后不力等问题。但是,由于直播带货具有即时性和商品信息不充分性特点,“刷单”“买粉”“刷评论”等更是成为行业潜规则,消费者发现问题后难以联系主播或商家进行退换货,平台和职能部门难以及时发现、全面取证和有效监管。 针对以上问题,建议完善法律体系:根据网络直播产业的发展趋势、自身特点及立法现状,出台一部内容全面而兼顾各方诉求的专门性的网络直播行业的法律已迫在眉睫。应开展全面调研,汲取各方意见,掌握现行法的实施情况、突出问题及原因,有效整合相关法律,明确各网络直播主体的法律地位及相互之间的法律关系。同时还应尽快促成《网络交易监督管理办法》的通过,明确直播带货的经营标识制度、提供回看功能制度的落实。 监管层面,建议政府各部门明确职能,设定合理规则,细化监管范围,平衡各参与主体之间的关系。如从各行政部门调集人员组成专门的网络直播监督管理委员会,统一行使职权;对直播带货节目分类分级,提高带货主播准入门槛,对推广销售特殊产品的主播设定资质条件,比如对食品类直播带货者应办理健康证、食品卫生许可证等;加强与企业合作,开发完善网络舆论监测软件及直播过滤系统;在直播平台设政务公开直播频道,加强与用户沟通,及时解决公众反馈的问题;利用直播带货节目来源追溯技术和内容保存技术,落实追责制度等。 网络平台平台应该对直播带货者加强监管措施,做好直播带货者实名认证、信用评价等工作,制定并完善直播带货者的准入、认证制度、资格审查及上岗培训等工作,不定期进行抽查及消费者购物满意度调查。 此外,建议畅通维权通道。加快建立“监督维权直通车制度”,加快平台处理投诉的效率。在此方面,我国可借鉴2016年3月15日中消协建立的“电商直通车平台”设置“监督维权直通车制度”,在带货直播间和直播带货活动中同步链接市场监管部门、消保组织、直播平台的维权渠道,由监管人员对直播活动实时监测,并高效受理处置消费者投诉,对直播运营人员进行约谈、指导或警告等。对于大型或大额直播带货活动,监管维权人员还可驻场参与直播监督维权。来源:澎湃新闻
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  • 2021年2月中国快递发展指数报告发布时间:2021-03-06

    据测算,2021年2月中国快递发展指数为189.0,同比提高20.2%。发展规模指数、发展能力指数和发展趋势指数分别为185.9、150.1和112.5,同比增速分别达62.5%、21%和69.7%,服务质量指数与去年同期基本持平,快递市场在春节期间仍保持良好发展态势,为保民生、畅循环发挥积极作用。 2月,快递发展规模指数为185.9,同比增长62.5%。从分项指标来看,快递业务量预计完成48亿件左右,业务收入预计达490亿元,与去年同期疫情影响下的低基数相比,业务量收增速分别超73%和34%。“快递春节不打烊”为“就地过年”保驾护航,春节业务规模高速增长。在“2021全国网上年货节”的持续推动下,快递服务需求旺盛,业务量明显高于历史同期,春节期间(2月11日至17日),全国邮政快递业累计揽收和投递快递包裹6.6亿件,同比增长260%。春节前一周业务量虽呈下降趋势,但与去年同期相比,增速也超100%;自初六(2月17日)开始,业务量开始迅速回升,较往年的恢复速度显著加快;随着快递员陆续返岗,自初八(2月19日)起,快递包裹揽收量就恢复至节前正常水平。 2月,快递服务质量指数为256.6,与去年同期基本持平。从分项指标来看,快递有效申诉率预计约为百万分之0.42,与去年同期相比略有下降。消费者快递服务满意度预计为78.7分,同比提高0.6分。重点地区72小时准时率预计约为70.9%,同比提高个0.9百分点。满意度、准时率和有效申诉率均有所改善。这主要得益于以下因素:一是春节服务保障能力明显增强。除邮政EMS、顺丰、京东物流继续保持往年的春节无休外,中通、韵达、极兔、圆通、申通和德邦等快递企业也积极参与今年的“春节不打烊”活动,合理安排运力资源,全力保障寄递网络有效运转,超过100万名快递员奋战在一线,以高质量、高效率的服务将年货送达千家万户。李克强总理称赞道:“古诗讲‘家书抵万金’,现在是‘快递暖人心’”。二是便民服务多元化发展。邮政企业在福建、黑龙江、山西、湖北等多地推出核酸检测报告寄递便民服务,市民足不出户,就可及时、安全收到检测报告,有效减轻政府和医院防疫工作压力。快递企业上线“包裹有话说”春节寄心意定制服务,着力将温暖与快递包裹一起送至用户手中。三是跨境服务创新升级。百世在泰国推出大件跨境寄递,韵达迪拜德拉旗舰店正式营业,提供国际快递、国际空运、同城快递、仓储和“不见面”全程领馆证件寄递等服务。 2月,快递发展能力指数为150.1,比去年同期增长21%,行业整体能力明显增强。一是城市末端服务能力不断提升。韵达在长三角50个车站和昆明火车站设置“蜜罐”智能快递柜,方便旅客寄件。申通通过参与配送牛奶项目,试水同城配送。二是基础设施建设持续发力。韵达重庆万州智能科技产业园项目获批通过,顺丰国际分拨、全球维修、跨境电商三大中心项目落户湖北鄂州,圆通速递赣南智创园项目顺利签约。 2月,发展趋势指数为112.5,同比增长69.7%。预计3月快递业务量同比增长约35%。从资本市场预期来看,韵达入股德邦、顺丰收购嘉里物流股权、京东物流正式向香港联交所提交招股申请,均在领域拓展、网络优化等方面释放了利好信号,市场预期得到了有力增强。来源:国家邮政局
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  • 推动地方数字经济发展打开新空间发布时间:2021-03-04

    “十四五”时期,“技术—经济范式”加速从工业化向数字化演进,数字经济作为一种新型经济形态,正在成为推动我国经济持续稳定增长的重要引擎,各地将迎来数字经济竞争优势的全面重构。习近平总书记明确要求,要“抢抓数字经济发展机遇”。不同于传统工业化模式,地方发展数字经济需要全面调整发展战略、产业政策,需要坚持辩证思维抓好数字经济发展的顶层设计“轴”、核心产业“基”、人才队伍“巢”、开放合作“圈”、创新发展“策”,使数字经济落地生根、蓬勃发展,不断打开发展新空间,助力经济高质量发展。 其一,强化顶层设计“轴”,进一步把“纵向到底”与“横向到边”结合起来。 发展数字经济是涉及数据要素、技术创新、平台企业、产业生态、智慧政府、创新制度的系统工程,不能简单套用建园区、搞招商、上项目的传统工业化模式。“十四五”时期,各地发展数字经济首先要把顶层设计这根发展之“轴”立起来。具体来讲,一方面要避免“九龙治水”的老问题,形成“纵向到底、横向到边”的组织领导格局。通过成立地方数字经济发展领导小组,统筹各级政府、各级部门的组织协调机制,统筹部署推进数字经济重大改革、重大政策、重大工程。另一方面要避免“各吹各调”的老问题,形成“纵向到底、横向到边”的规划发展格局。各地要坚持“资金跟着项目走、项目跟着规划走”,落实数字经济发展相关规划,一张蓝图干到底,形成“数字经济总体规划+专项规划+行动计划+实施方案”的路线图、任务书、时间表,强化数字经济规划实施刚性约束。 其二,夯实核心产业“基”,进一步把“无中生有”与“脱胎换骨”结合起来。 目前,各地发展数字经济既存在脱离地方产业基础一味追求“高大上”“新特奇”的问题,也存在守着农工商“老三件”不知道如何抢抓数字经济发展机遇的现象。“十四五”时期,各地发展数字经济既要注重通过数字技术赋能推动传统产业“脱胎换骨”,也要超前布局“无中生有”培育一批数字化产业。具体来讲,一方面要优化产业存量,积极推动新一轮数字化技改,推进“上云用数赋智”,探索在若干传统支柱产业领域推进“一业一云”,加快智能工厂、数字农业、数字商圈改造。另一方面要培育产业增量,利用全产业链门类、海量应用场景推动数字技术创新与转化应用,探索在长三角、珠三角、京津冀地区部分城市打造“世界创新资源+中国应用市场+城市转化中心”的特色创新模式,在工业软件、集成电路、高端芯片等领域积极推进“卡脖子”技术产品自主创新攻关,打造一批数字经济领先城市。 其三,筑好人才队伍“巢”,进一步把“外来和尚”与“本土行家”结合起来。 与传统产业招商引资不同,数字经济发展更加强调招才引智,往往是“引进一个人才,带来一个团队,兴办一个企业,形成一个产业,擦亮一个城市”。“十四五”时期,各地发展数字经济要着力解决人才尤其是高端人才不足的问题,既要培养一批“本土行家”,也要把能念好经的“外来和尚”请进来。具体来看,一方面要潜心做好本地人才培养培训,鼓励高等院校、科研院所和龙头企业合作,面向市场需求建立数字经济人才实训基地,为数字经济发展培育实用性本土人才。另一方面要走出去选才引才用才,创新人才柔性引进模式,推动各类专家人才、创新团队在科技创新、成果转化等方面开展本地化合作。 其四,打造开放合作“圈”,进一步把“引进来聚合”与“走出去融入”结合起来。 与传统工业强调“链控制”模式不同,数字经济发展更强调“圈合作”思维,其发展离不开聚合各类数据要素、数字技术、平台企业的生态圈。“十四五”时期,各地发展数字经济既要引进来,也要走出去,尤其是要打破行政区之间的恶性竞争,携手合作推动数字经济高质量发展。具体来看,一方面要善于引进来共享要素资源,建议引导数字经济领域的知名企业、院校、科研机构与本地企业共同成立数字经济发展联盟,探索“本地化+落地化”服务模式,深化与国际数字经济领域的合作交流,积极推进世界知名企业在当地设立区域总部或研发中心。另一方面要善于利用走出去加快融入区域一体化,推动区域性数字化基础设施、公共数据资源和服务平台共建共享,可考虑探索建设“数字长三角”“数字大湾区”“数字京津冀”“数字成渝经济圈”等。 其五,形成创新发展“策”,进一步把“大胆创新”与“坚守底线”结合起来。 数字经济是发展最快、创新最活跃的经济活动,新技术、新产业、新业态、新模式层出不穷,但也存在一些被简单套用原有的监管制度而捆住手脚的问题,暴露出了一些违法违规的现象。“十四五”时期,各地发展数字经济要在公平监管的基础上把制度政策搞活,在集成性制度创新、首创性制度创新上“胆子要大一些”,看准了的,就大胆地试,大胆地闯。具体来看,一方面要鼓励数字经济制度创新,借鉴浙江、上海、贵州、四川等地数字经济先行经验,深化“放管服”改革,在建立和完善补位性、保障性的制度和规范等方面多做一些工作,及时出台、修改和完善相关法律法规,破除不合理的行业壁垒。另一方面要筑牢数字经济发展的底线红线,研究制定以用户安全保障为底线的准入政策,对涉众类的新业态新模式强化审慎监管。来源:经济日报
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  • 农村电商“播”出一个个新农村发布时间:2021-03-04

    在广西钦州市灵山县灵城街道白水村,甘有琴(右)和全国人大代表黄超在直播间做农产品销售直播。杨驰 摄 曾经,有一首歌曲《九妹》广为传唱。如今,有一个乡村主播“巧妇9妹”直播带货“圈粉”千万。她的团队在线销售家乡及外地农产品,销量从2017年的100多万斤增加到2020年的800多万斤。专家提醒,农村电商的发展还需要从完善交通物流基础设施、保障农产品质量、推进品牌化标准化生产等多方面发力。 “巧妇9妹”甘有琴的家乡在广西灵山县,这里是远近有名的“荔枝之乡”,还盛产皇帝柑、龙眼、百香果等水果。虽然一年四季水果不断,但以前有时会遇到销售难题。种了果卖不掉,采摘又需要人工费,只能烂在地里。 几年前,甘有琴的侄子从大城市回到村里开始创业做短视频,还找她帮忙拍摄。作为一个普通农民,刚开始做直播时的甘有琴特别害羞,看到镜头就想躲。 摘果摸鱼、泡黄瓜、泡豆角、流水席帮厨……甘有琴没想到,这些记录农村生活的片子能有那么高点击量。之后,她们便开始帮村里人和外面的村卖水果。 能帮大家卖掉更多水果,甘有琴高兴极了,面对镜头也开始有信心了。但很快,她们的团队遭遇了“滑铁卢”。“有一次,我们卖的皇帝柑因为质量把关不严,被大量退货。每一条差评我都看了,难受得喉咙像被堵住一样,又回到最开始看到镜头就想躲的那个状态。”甘有琴回忆道。 “后来,我们的团队成员很认真地进行检讨、总结,并严格把控产品质量,信心慢慢恢复。”甘有琴告诉记者,她们在多家知名电商平台开通了销售渠道,几年来收获千万粉丝,农产品销售量也节节攀升。 随着销售越来越好,团队与县城里多个果蔬种植专业合作社开展合作,培育发展加盟农产品基地180多个,1200多户农户的1.5万多亩果园成为合作致富果园。“名气大了,一些地方农产品滞销也邀请我帮忙推销,我们很乐意提供帮助,有一次一晚上就卖出15万斤芒果。”甘有琴的脸上写满自豪。 “总的来说,现在农村变化很大。年轻时我和爱人在广东打工,顾不上家里的孩子,那时总觉得到城里发展才是‘有出息’。如今,我们的农村电商做得有声有色,不仅吸引许多农民在家门口务工,还有大学生慕名到我们基地来实习。我可以很有底气地说,回农村发展一样有出息,一样大有可为。”谈到未来发展,甘有琴自信满满。 如今,农民的农具是手机,农活是直播。作为一个普通农民,甘有琴很感恩这个新时代,也很感恩这份“播”出来的幸福。甘有琴下一步的愿望,是“带动和帮助更多乡亲成为带货‘网红’。” “触网”拉近了农民及农产品与市场的距离,但也还有一些难事困扰着他们。比如,很多偏远地方交通物流不发达,如何“运得出”是制约产业发展的重要问题。 针对于此,全国人大代表黄超表示,农村电商快速发展催生出农民主播这一新群体,他们为农产品销售和乡村振兴带来新动力。与此同时,农村电商的发展还需要从完善交通物流基础设施、保障农产品质量、推进品牌化标准化生产等多方面发力。应该不断总结经验、加强培训,让更多农民群众享受到“播”出来的幸福。来源:经济参考报
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  • 3月起,这些新规物流人请注意!发布时间:2021-03-02

    转瞬间,2021年的3月已至。这个月,物流人又迎来一波新规,有物流人关心的从业资格考试、有快递绿色包装、有鼓励购买和使用新能源汽车......这些新规,物流人看看吧~ 国家新规 交通运输部:取消除危货以外的道路货运驾驶员从业资格考试 2020年12月28日,交通运输部办公厅印发《关于做好道路货物运输驾驶员从业资格考试制度改革有关工作的通知》。其中明确提出:自2021年3月1日起,各地交通运输主管部门不得再组织开展除道路危险货物运输以外的道路货物运输驾驶员从业资格考试,驾驶员凭《机动车驾驶员培训结业证书》和相应车型的机动车驾驶证申领道路货物运输驾驶员从业资格证件。此举旨在贯彻落实《国务院办公厅关于进一步优化营商环境更好服务市场主体的实施意见》部署要求,方便道路货运驾驶员从业、就业、择业。 国家邮政局:快递不可再随意包装 近日,《邮件快件包装管理办法》发布,自2021年3月12日起施行,其中明确,快递不可再随意包装了!其主要内容包括:一是明确了邮件、快件包装管理的总体要求;二是明确了包装选用要求,包括建立实施包装物管理制度、按规定使用环保材料等事项;三是细化了包装操作要求,包括操作规范制定、从业人员培训、包装操作方法、包装回收再利用等内容;四是细化了监督管理规定。 国内首个食品冷链物流强制性国家标准实施 由国家食品安全风险评估中心等单位共同起草《食品安全国家标准 食品冷链物流卫生规范》(GB 31605-2020)强制性国家标准将于2021年3月11日正式实施。《规范》中每个章节都特别规定了“公共卫生事件”的应对措施,尤其是对食品外包装、运输工具的厢体内外部、车辆驾驶室、冷库转运存放区域、冷库机房等关键场所提出了明确的消杀要求。 抢夺方向盘行为入刑 《中华人民共和国刑法修正案(十一)》自2021年3月1日起施行,明确抢夺方向盘行为入刑。《中华人民共和国刑法修正案(十一)》明确,在刑法第一百三十三条之一后增加一条,作为第一百三十三条之二:“对行驶中的公共交通工具的驾驶人员使用暴力或者抢控驾驶操纵装置,干扰公共交通工具正常行驶,危及公共安全的,处一年以下有期徒刑、拘役或者管制,并处或者单处罚金。 地区新规 杭州:推动重点领域机动车清洁化 《中华人民共和国刑法修正案(十一)》自2021年 日前,《杭州市重点领域机动车清洁化三年行动方案(2021-2023年)》发布。据了解,该《方案》2021年3月1日起开始施行。旨在推动建成区重点领域新增或更新机动车使用新能源车或达到国六排放标准的清洁能源车,其中轻型车使用新能源,中重型车使用新能源或清洁能源。 广东:启用道路运输从业资格证电子证件 近日,广东省交通运输厅发布《广东省交通运输厅关于启用道路运输从业资格证电子证件的通知》。通知明确,为进一步推动道路运输从业人员管理服务工作信息化、便利化、便民化,我省决定,自2021年3月1日起,启用道路运输从业资格证电子证件。同时,各地不再发制旧的从业资格证(IC卡),原有从业资格证(IC卡)在有效期内继续有效,到期后自然消亡。 四川:尾气排放不合格的机动车将强制报废 四川省政府发布的《四川省机动车和非道路移动机械排气污染防治办法》(简称《办法》),已在四川省人民政府第61次常务会议上审议通过,并于2021年3月1日起施行。其中,《办法》明确了,在四川省使用的机动车和非道路移动机械应当达标排放,不得排放黑烟或者其他明显可视污染物,一旦监测不合格很有可能会被强制报废。 上海:鼓励购买和使用新能源汽车 上海市政府公布《上海市鼓励购买和使用新能源汽车实施办法》,《办法》明确个人用户名下没有使用本市专用牌照额度注册登记新能源汽车的,可以继续免费申领新能源专用牌照额度,但对插电混动车辆需满足在本市有充电设施,且名下没有本市非营业性客车额度证明,没有用非营业性客车额度登记的车辆(不含摩托车)。自2023年1月1日起,插电混动车辆不再发放专用牌照额度。该办法自2021年3月1日起施行,2021年1月1日至2月28日期间,消费者购买新能源汽车,申请专用牌照额度,仍可按照本市上一轮新能源汽车政策办理。 湖北:开展机动车驾驶培训 湖北省交通运输厅和湖北省公安厅联合发布文件称,为了从源头上预防和减少道路交通事故,保障道路交通安全,驾驶人培训机构要按照《机动车驾驶培训教学与考试大纲》规定开展培训,确保培训内容和学时真实、有效。自2021年3月1日起,湖北省各市、县、区交通驾培监管平台采集的驾驶培训学时信息一律实时上传至省交通驾培监管平台,公安部要将审核合格的培训记录信息作为受理驾驶人考试申请的依据。来源:物流时代周刊
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  • 商务部副部长钱克明:2021实施“数商兴农”,拓展“丝路电商”发布时间:2021-02-27

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