近日，浙江会展业再传捷报，备受瞩目的浙江国际电子商务博览会成功荣获全球展览业协会（UFI）的权威认证。这一殊荣不仅标志着博览会在展会规模、活动质量、服务水平等多个维度均达到了国际顶尖水平，更彰显了其在全球电子商务领域中的卓越影响力。 全球展览业协会（UFI），作为会展业中的“世界展览业WTO”，一直致力于提升全球展览业的整体水平，推动跨国界的交流与合作，并加强会展业专业技能的标准化建设。其认证体系严格而全面，是展会品质、实力和国际化水平的重要象征。经过UFI的层层审核与筛选，获得认证的展会将被授予高品质贸易展览会的标志，这是全球同行对展会的高度认可与赞誉。 浙江国际电子商务博览会，作为浙江省内电子商务领域的旗舰展会，自创办以来便以其独特的定位、丰富的展品和高效的服务赢得了业界的广泛赞誉。博览会汇聚了全球各地的电商平台、服务商及品牌供应链等企业，为参展商和采购商搭建了一个高效、便捷的交流与合作平台。随着博览会的不断发展壮大，其国际影响力也日益提升。 此次荣获UFI认证，不仅是对浙江国际电子商务博览会过去努力的肯定，更是对其未来发展的鞭策。博览会将以此为契机，充分发挥UFI认证展会的优势，加强与全球各地的交流与合作，为推动浙江省乃至全国电子商务产业的发展贡献更大的力量。同时，博览会也将积极探索新的发展模式和创新路径，不断满足行业发展的新需求和新期待，努力打造成为更具影响力和竞争力的国际电子商务盛会。 2025年浙江国际电子商务博览会将继续以“发展高质量电商，构建新发展格局”为核心主题，通过市场化运作机制，提升展会的辐射力与影响力。自2011年创办以来，浙江国际电子商务博览会已在义乌成功举办了14届，逐步成长为国内外电子商务行业的领军展会，其在展会规模、层次及成效上均位居国内同类展会前列，赢得了“最具影响力品牌展会”及“中国十佳品牌专业展览会”等殊荣，成为电子商务企业展示形象、推广新品、促进贸易、交流信息的顶级平台。 2025年浙江国际电子商务博览会将于6月21-23日在义乌国际博览中心盛大举行，预设2200个国际标准展位，展览面积50000平方米，特设“义乌跨境(出口)电商展、义乌国际物流展、全球直播展”三大特色展区，全面展现全球电子商务领域的最新研发成果与全链条服务。此外，博览会期间还将配套举办多场高端会议与丰富活动，进一步巩固其作为UFI认证展会的国际地位，秉承“创新、合作、共赢”的理念，不断提升展会品质和服务水平，为参展商和采购商提供更加优质、高效的展会体验。为全球电子商务行业的交流合作与发展注入新的活力与动力。

7月14日，海关总署发布数据显示，据初步测算，上半年，我国跨境电商进出口约1.32万亿元，同比增长5.7%；其中，出口约1.03万亿元，增长4.7%；进口约2911亿元，增长9.3%。中央财经大学副教授刘春生表示，跨境电商进出口取得正增长，展现出我国外贸韧性和较强的行业抗风险能力；9.3%的进口增速，反映了国内消费者对海外优质商品保持旺盛需求，是消费扩容升级、外贸平衡发展的具体表现。多元化布局对冲外部风险>>>上述成绩的取得离不开多重因素的有力支撑。具体看，政策红利持续释放、技术创新驱动效率提升、供应链不断优化、多元化布局对冲外部风险等，均为跨境电商进出口的良好表现作出了贡献。2025年1月27日，国家税务总局发布《关于支持跨境电商出口海外仓发展出口退（免）税有关事项的公告》，旨在更好发挥出口退税支持跨境电商出口海外仓发展的积极作用。2024年11月25日发布的《海关总署公告2024年第167号（关于进一步促进跨境电商出口发展的公告）》，提出“取消跨境电商出口海外仓企业备案”“简化出口单证申报手续”等重要内容。一系列政策举措为跨境电商进出口规模的有效增长打开了更多空间。中国电子商务专家服务中心副主任郭涛表示，人工智能（AI）、区块链、大数据、物联网等数字技术创新层出不穷，为跨境电商企业降低市场试错成本、重构运营模式、提升跨境结算安全性等带来了更多可能性。例如，跨境电商企业利用AI大模型生成某种商品的多语言介绍视频，可有效覆盖不同语种的海外市场，降低本地化运营成本的同时，也能更好地把流量转化为消费增量。跨境电商供应链的不断优化体现在不同方面。工业和信息化部发布数据显示，2024年，规模以上工业增加值同比增长5.8%，较2023年提升1.2个百分点，全部工业增加值完成40.5万亿元，制造业总体规模连续15年保持全球第一。海关总署公布的最新数据显示，截至今年6月，中欧班列累计开行已突破11万列，联通了中国128个城市和欧洲229个城市。“近些年，跨境电商企业一边力求保持和稳定在欧美市场的份额，一边积极开拓新兴市场，针对不同市场调整商业模式与产品结构，以定制化产品赢得海外消费者的青睐，从而最大程度降低对单一市场的依赖，有效对冲汇率波动等引发的风险。”海南大学“一带一路”研究院院长梁海明表示。多措并举迎挑战>>>跨境电商是快速连接各国生产者和消费者的“数字桥梁”，是打造“买全球、卖全球”格局的重要抓手。经过多年发展，我国跨境电商在市场规模、企业数量、区域分布方面都取得了丰硕成果。2024年11月22日，商务部发布数据显示，我国跨境电商的出口企业已经有12万家。数据显示，截至今年7月15日，“跨境电商”概念下的A股上市公司已有325家。商务部国际贸易经济合作研究院副研究员宋思源表示，长远看，我国跨境电商仍面临诸多挑战，比如，“最后一公里”配送仍是行业发展瓶颈，数字技术的行业应用仍有较大提升空间，企业要在合规问题上投入大量资源导致运营成本显著增加等。如何进一步推动跨境电商提质升级，是我国外贸实现高质量发展的“必答题”。宋思源分析称，今后相关部门要做好以下工作：一是强化国际合作，进一步提高贸易便利化水平；二是加强全球物流基础设施建设，整合中欧班列、东南亚海运专线等资源，提高本地配送能力；三是加大对跨境电商相关技术的研发投入，扩大人才储备；四是以打造具有国际影响力的品牌为目标，提升产品附加值和竞争力，用好数字营销方式。来源：证券日报注：如有侵权，请联系义乌电商博览会组委会办公室删除此文章

国新办14日举行新闻发布会，会上，海关总署副署长王令浚介绍，今年是中欧建交50周年。中欧建交50年来，双方经贸合作优势互补，双边贸易额增长超过了300倍。今年上半年，我国对欧盟进出口2.82万亿元，同比增长3.5%，平均每天进出口超过150亿元，相当于建交时一年的贸易值。上半年，欧盟占我国外贸总值的12.9%，稳居我第二大贸易伙伴地位。王令浚表示，从具体贸易数据看，中欧双方经贸合作不断深化。一方面，产供链加速融合。比如，中欧汽车技术优势互补，共同助推产业发展向新向好。上半年，我国对欧盟出口汽车零配件增长9.7%，从欧盟进口大型客车变速箱、车用柴油机分别增长了40.8%、65.2%。另一方面，消费市场深度对接。中欧同为全球重要消费市场，互为第一大消费品进口来源地。上半年，我国自欧盟进口医疗保健品、箱包、首饰等占我同类产品进口比重都超过了6成。我国对欧盟出口纺织服装、家用电器、笔记本电脑都实现了较快增长。同时，中欧双方在许多领域都有很大合作潜力。在互联互通领域，截至今年6月，中欧班列累计开行已突破11万列，联通了中国128个城市和欧洲229个城市，架起了中欧经贸往来的桥梁。在绿色发展领域，双方的合作不断加深，我国对欧盟出口风力发电机组、高压变压器都保持良好增势。王令浚指出，我国始终坚持高质量发展、高水平开放，愿同欧方一道，加大相互开放，共同反对单边主义和保护主义，维护多边主义和自由贸易，为双方企业和消费者带来实实在在的福祉，也为全球经贸注入更多的稳定性、确定性。来源：中国新闻网注：如有侵权，请联系义乌电商博览会组委会删除此文章

国务院新闻办公室于2025年7月14日举行新闻发布会，海关总署副署长王令浚，海关总署新闻发言人、统计分析司司长吕大良介绍2025年上半年进出口情况，并答记者问。王令浚表示，今年以来，在以习近平同志为核心的党中央坚强领导下，我国坚持稳中求进工作总基调，坚定不移办好自己的事，坚定不移扩大高水平对外开放，着力稳就业、稳企业、稳市场、稳预期，有效应对外部冲击，国民经济运行总体平稳、稳中有进，我国外贸在复杂环境下顶住压力、保持动力、展现活力。据海关统计，今年上半年，我国货物贸易进出口21.79万亿元人民币，同比增长2.9%。其中，出口13万亿元，增长7.2%；进口8.79万亿元，下降2.7%。具体来看，主要有以下5个方面的特点：一是外贸规模稳定增长。上半年，我国进出口规模站稳20万亿元的台阶，创历史同期新高。从季度走势看，二季度进出口同比增长4.5%，比一季度加快了3.2个百分点，连续7个季度保持同比增长。二是外贸“朋友圈”更加多元。上半年，我国对共建“一带一路”国家进出口11.29万亿元，增长4.7%，占进出口总值的51.8%，较去年同期提升0.9个百分点。其中，对东盟进出口3.67万亿元，增长9.6%。同期，对欧盟、韩国、日本等进出口都实现了增长。三是出口动能向优向新。上半年，我国机电产品出口7.8万亿元，增长9.5%，占出口总值的60%，较去年同期提升了1.2个百分点。其中，与新质生产力密切相关的高端装备增长超两成，代表绿色低碳的“新三样”产品增长12.7%。四是内需扩大带动进口趋稳。随着“两重”“两新”等政策持续发力，二季度进口转为正增长。上半年，我国石化、纺织等机械设备进口增速都达到了两位数，电子元件等关键零部件较快增长，原油、金属矿砂等重要原材料的进口量增加。五是外贸经营主体活力不断释放。上半年，我国有进出口实绩的外贸企业62.8万家，历史同期首次突破60万家，较去年同期增加了4.3万家。其中，民营企业54.7万家，进出口增长7.3%，占进出口总值近6成。总的看，今年上半年我国外贸顶压前行，规模稳中有增、质量优中有升，成绩实属不易。取得这样的成绩，根本在于有党中央集中统一领导，也离不开各地各部门聚力攻坚，离不开广大外贸企业、外贸从业者的应变求新。但也要看到，全球单边主义、保护主义上升，外部环境的复杂性、严峻性、不确定性增加，下半年我国外贸稳增长仍需要付出艰苦努力。海关将坚决贯彻落实党中央决策部署，忠诚履行守国门、促发展职责使命，深化智慧海关建设与合作，大力推进跨境贸易便利化专项行动，积极发挥海关国内国际双循环交汇枢纽作用，以更优监管、更高安全、更大便利、更严打私推动外贸稳量提质，为高水平对外开放、高质量发展贡献力量。吕大良在介绍上半年跨境电商情况时表示，按照我国跨境电子商务的统计调查制度，跨境电商的统计调查频率是半年报和年报。上半年的跨境电商正式统计数据将于10月份发布，这里先提供一个初步的测算数据。上半年，我国跨境电商进出口约1.32万亿元，同比增长5.7%。其中，出口约1.03万亿元，增长4.7%；进口约2911亿元，增长9.3%。按照主要市场、商品等分组情况，请关注我们10月份发布的正式数据。跨境电商统计本质上是一种分组统计，即从进出口总值中区分出跨境电商进出口。目前发布的月度、季度和年度进出口数据里，均已包含了跨境电商的进出口。跨境电商是快速连接各国生产者和消费者的“数字桥梁”，也是国际贸易发展的一个重要趋势，日益成为人们不可或缺的生活方式。我们愿同全球各国一道，加强合作与交流，促进跨境电商健康可持续发展。来源：国新网注：如有侵权，请联系义乌电商博览会组委会删除此文章

南有义乌，北有临沂。在中国的商贸市场版图上，义乌和临沂占有独特地位。——义乌，是全球最大的小商品集散地，被称为“世界超市”，每年有近60万人次的境外客商来此采购，产品销往230多个国家和地区。——临沂，是全国规模最大的专业批发市场集群，被称为“中国大集”，发达的商贸物流体系带动产品出口到190多个国家和地区。美国滥施关税政策以来，两地外贸受影响几何？对于关税政策的不确定性，商户们如何应对？面对复杂的外部环境，外贸发展如何有新作为？大众新闻记者走访义乌和临沂商城，透过这“两扇窗”，观外贸之变。义乌国际商贸城的一天，是从学外语开始的。5月23日早晨8点半，秀求眼镜的老板娘陈海红跟数百位商贸城的商户一样，来到商贸城的外语晨练基地，开始40分钟的西班牙语学习。“说西班牙语的国家有20多个，多掌握一门外语，能更好地与外国客商沟通，有更多达成交易的机会。”陈海红说，去年8月，她就参加了每周四晚在鸡鸣山社区开设的西班牙语公益课。其实，陈海红学西班牙语，还与美国滥施关税政策有关。今年4月2日，美国不断提高对华关税，给陈海红的外贸生意带来不小的冲击。“我们对美贸易占比超过40%，美国客户的订单突然暂停，打乱了我们的生产和物流计划。”陈海红说，为缓解关税冲击，她从线上线下两处发力，拓展说西班牙语的外国客户。5月12日，《中美日内瓦经贸会谈联合声明》发布的晚上，陈海红收到了美国客户要求恢复订单的消息，暂时的平静并未打消陈海红的危机感。“鸡蛋不能放在一个篮子里。”像陈海红一样认识到这一点的，还有临沂商城的王红叶。“当时美国加征关税的消息一出，诸多美国客户打来电话要求暂停生产、暂缓发货。”说起4月初的美国滥施关税政策，山东安跃汽车用品有限公司（以下称“安跃”）总经理王红叶说，安跃的产品几乎全部销往海外，其中80%的产品销往美国。一时间，安跃处于“半停产”状态。当然，安跃也并非是毫无应对。作为在汽车用品行业深耕10年的“老牌”外贸企业，安跃早就意识到，单靠出口无法确保企业的稳步发展，并有意识地往内贸上转向，推动内外贸一体化发展。为满足内贸生产需求，去年，安跃在临沂当地投资建设了新厂房，预计今年9月完工。王红叶表示，“安跃还打算在国内市场上推出自主品牌，以提升产品竞争力。目前，品牌logo、公司logo都在设计中，国内品牌的宣传打造也在布局当中。”在经济全球化的浪潮中，国际贸易政策的每一次风吹草动，都可能在世界经济的湖面上掀起层层涟漪。多元化市场布局的商家，风险承受力要更有韧性得多。临沂商城的耿延周，是山东好多宝供应链有限公司的董事长。他坦言，今年以来，随着美国关税政策的调整，企业在北美的业务受阻，对美出口曾一度中断，有近7%的出口贸易受到影响。为应对关税冲击，耿延周决定将企业对外贸易的“主战场”转向南美，并将重心放在非洲、东南亚、中东等新兴市场的开拓上。之所以能迅速做出这一转向，得益于耿延周的前期布局。多年前，耿延周前往蒙古、乌兹别克斯坦、迪拜、阿曼等地考察时，就下定了拓展海外市场的决心。此后，企业的外贸业务逐渐拓展至亚非拉等10多个国家，尤其是哈萨克斯坦、东帝汶、南非等国家的客户订单不断。“去年下半年，我们开始拓展非洲市场。目前，企业对非小商品出口额已达到1000万以上。”耿延周相信，在口碑效应的带动下，企业进入非洲市场后的形势会更好。同样注重多元化市场布局的，还有义乌国际商贸城乔美嘉饰品的老板娘李宝女。在李宝女的外贸生意里，对美贸易占比约10%。说起美国滥施关税政策的影响，李宝女比较淡然。“美国加税那天，美国客户说，货要等一段时间再发。两国洽谈完后的第二天，美国客户就通知发货。”李宝女说，受美国关税影响，对美发货暂停了一个多月，但她并不担心，“美国客户的库存已经空了，客户比我着急得多。”李宝女的底气何来？来自多元化的市场布局。做外贸生意27年来，李宝女在国内和国外均建有生产工厂，从最初的运动发带一个品类，发展到如今的上千个品类，物美价廉的产品很受外国客户喜欢。不仅如此，李宝女还与南非、巴西、哥伦比亚、西班牙、墨西哥、俄罗斯等20多个国家的客户，建立了稳定的贸易关系。在李宝女看来，即便高关税一度导致美国客户不再订货，对她的影响也不大，“还可以转销其他国家，世界这么大，不光是美国市场。”当下，正值中美90天的关税暂停窗口期，看似风平浪静之下，外贸不确定性并未消散。除了多元化布局市场外，外贸商家们也有自己的思考。在义乌国际商贸城今奇玩具的商铺内，色彩斑斓的3D打印玩具，吸引了不少外国客商提前采购圣诞节儿童玩具。今奇玩具主做3D打印玩具，并于2024年9月在义乌国际商贸城开设线下店。“开线下店之前一直是线上销售，美国业务占比能到80%。” 今奇玩具商户吕旭连介绍，前段时间因美国滥施关税，美国客户也暂停了发货。然而，自4月25日开始，美国客户又开始大量下单。美国客户为什么宁愿担着高关税，也要向今奇玩具下单？答案在于核心技术。“在美国，3D打印玩具十分受欢迎，从其他国家进不到这种货，没办法取代。”吕旭连介绍，今奇玩具有核心技术，产品设计独特，即便因为高关税加价售卖，也还是畅销。而今，随着国际市场的拓展，今奇玩家的美国业务占比降至20%，企业的风险承受能力更强了。技术在手，确定性我有。 “练好内功，用自己的确定性去应对外界的不确定性”，这是记者在义乌采访时，不少商家给出的共识。与此同时，“走品牌化发展道路”，也是不少外贸商家给出的另一建议。在义乌国际商贸城，浙江星宝伞业创始人张吉英有8个商铺。去年，其将约500万把星宝伞销往全球170余个国家和地区，产品一度面临供不应求的局面。不过是一把小小的雨伞，星宝伞为什么能如此畅销？答案藏在品牌里。以前，星宝伞业也承接过外贸代工的订单，优点是风险小、收入稳定，但缺点是价格上不去。张吉英曾举例称，同样的一款晴雨伞，贴牌出厂价15块钱，贴上自主品牌后海外售价变30块钱，甚至达到100块钱，即便是计入关税，利润依然可观。而今，品牌化发展道路让星宝伞业的雨伞品牌RST畅销全球五大洲百余个国家，并在100多个国家和地区注册了品牌商标，筑起了品牌护城河。面对风云变幻的环境，如何应对变局，赢得主动？在临沂，商城国际化成为转型发展的首选。5月17日，第二届中国（临沂）—哈萨克斯坦国际商品展在哈萨克斯坦阿拉木图市落幕。临沂112家从事五金建材、劳保等优质产品的参展企业，达成现场成交额6000万美元，意向交易额1.2亿美元。到“一带一路”共建国家开展会，抢订单，是临沂“百团千企·商城出海”行动的重要一环。以“内贸”起家的临沂，不断“外向”起来，“不出海就出局”已成为商城企业的共识。围绕推进国际化，临沂发展跨境电商主体3500家、外贸企业1.5万家；线下布局43个海外商城、海外仓；线上运营“中国大集”数字商贸综合服务平台，6万商户陆续入驻，一站采购、全球出货；物流通道辐射全球，27条中欧班列通达12个欧洲国家……“立足服务融入国内国际‘双循环’，以商城国际化数字化为引领，临沂大力推进‘百团千企·商城出海’，力争3年内全市进出口总额突破2000亿元。” 在临沂商城国际化推进大会上，临沂市主要负责人表示。在义乌，传统批发市场正在迎接数贸化升级。5月20日，Amazon、TikTok、Shein、Walmart、淘宝、小红书、京东跨境等17家全球头部电商平台齐聚义乌，联合发起“全球数贸中心电商引力加速计划”，赋能义乌数字贸易生态建设，推动义乌品牌出海。面对全球变局，“改革+数字化+品牌化+全球化”是中小微企业突围的核心路径，义乌正通过制度创新降低贸易门槛，通过技术赋能提升效率，通过品牌聚合增强竞争力，从传统批发市场转型升级为全球数字贸易枢纽。当下，总建筑面积约130万平方米的第六代市场“义乌全球数贸中心”，正在拔节生长。未来，采购不再是逛摊位，而是仿佛置身于购物中心；商铺老板也不再只是卖产品，而是可享受生产、生活、国际贸易于一体的全方位服务；义乌本土商人与外来客商也可深度融合，释放商机。市场嗅觉和应变能力，强化着义乌和临沂的外贸竞争能力。透过这“两扇窗”，可见中国外贸的韧性与活力。来源：大众新闻记者 修从涛 张铭铭 王思晴 设计 董赫然 魏亦汝注：如有侵权，请联系义乌电商博览会组委会删除此文章

（图源：湖北日报）7月11日是我国第21个航海日，也是“世界海事日”在我国的实施日。交通运输部介绍，近年来，我国航海事业发展成就举世瞩目，拥有全球规模最大的海运船队，建成了全球最大的世界级港口群，国际海运量占全球近1/3，海洋经济总量持续攀升，为全球经贸持续稳定发展注入了强劲动力。为全面推动航运业绿色转型，交通运输部深化运输结构优化调整，大力推动大宗货物中长距离运输“公转水”，持续推进集装箱铁水联运，积极发展水水中转、江海直达运输，推动综合运输结构性降碳；加速航运能源清洁低碳转型，积极推进新能源清洁能源关键技术研发和规模化应用推广，开展船舶和港口岸电设施建设改造，拓展船舶靠港使用岸电范围，有序探索交能融合发展的新模式；大力发展绿色港航基础设施，将生态保护理念和资源节约要求贯穿水运工程项目规划、设计、建设、运营、维护全过程，努力建设绿色港口、美丽航道；建立完善船舶与港口污染防治体系，严格执行船舶大气污染物排放控制区制度，持续强化水上溢油等突发环境事件应急能力建设，切实守护碧水蓝天。在行业各方的共同努力下，我国航运业绿色低碳转型取得显著成效，水运绿色优势进一步发挥，航运业绿色发展的根基日益坚实。数据显示，2024年，水路货运量达到98.1亿吨，是10年前的1.64倍；水路货物周转量达到14万亿吨公里，同比上一年增长8.8%，在货物总周转量中的占比达到55.6%；新能源清洁能源船舶规模化应用加速推进，上海港等主要港口成功实现船舶新能源、清洁能源加注业务落地运营，国际集装箱枢纽海港港内作业绿色集卡占比突破60%；全国主要港口五类重点专业化泊位岸电覆盖率已超90%，长江经济带船舶靠港使用岸电量同比增长54%，国际干线集装箱船和邮轮靠港已常态化使用岸电；累计已建成52座自动化码头，应用规模、作业效率、位居世界前列；电子航道图发布里程9,950公里，长江流域基本实现电子航道“一张图”全覆盖。下一步，交通运输部将继续打造绿色航运新生态，加快完善绿色航运政策体系，健全碳排放监测核算标准，推进新型动力技术装备研发，完善绿色能源加注产业链，加快新能源清洁能源船舶规模化应用，推动国际绿色航运走廊建设，促进全球航运减排。同时加快培育和发展航运领域新质生产力，积极拓展人工智能、物联网、5G、北斗等新技术应用场景，统筹发展智慧港口、智慧航道、智能船舶，突出数据互联共享和业务协同，提升航运全要素、全链条数字化水平。来源：现代物流报注：如有侵权，请联系义乌电商博览会组委会删除此文章