产业带出海正当时！近年来，在政策支持下，“跨境电商+产业带”不仅助力产业带企业拓展全球商机，更依托数实融合打造数字化高效供应链，推动企业转型升级，加强自主品牌建设，提升核心竞争力。“跨境电商+产业带”是跨境电商对各地优势产业带全面赋能、推动特色产品出口、实现产业转型升级、培育自主品牌的模式，是发展新质生产力的内在要求，是数字经济与实体经济融合的典型场景。01 跨境电商加速产业全球化布局新进展经历二十多年的发展，我国跨境电商出口规模持续扩大，已经进入了规范发展的新阶段。随着跨境电商出口带动效应的不断增强，我国“跨境电商+产业带”呈现出集聚化、品牌化、高端化和全球化等新特点。1. 形成电商集聚化发展：中国跨境电商进出口总额排名前五的省份占跨境电商进出口总额比重从2021年的40.63%提升到2022年的69.7%。东部沿海地区成为中国跨境电商的集聚区，广东、山东、浙江、江苏等地的跨境电商综合试验区实现了地级市全覆盖，形成了明显的集聚效应。例如，广东顺德被誉为“中国小家电之都”，浙江诸暨成为全国最大的袜子生产基地，山东青岛则以假睫毛生产基地闻名，年产量占全球份额的70% 。2. 促进品牌化转型：跨境电商助力传统工贸企业实时把握消费需求，推动产品直达全球消费者，促进产业带上的传统工贸企业快速打造全球品牌。通过跨境电商平台，企业可以直接与海外市场对接，强化品牌理念，积累消费者认知和信任。相比传统外贸渠道，跨境电商大大缩短了品牌建设的周期 。3. 加快出口品类高端化：传统优势品类的技术含量快速提升，如服饰鞋履、3C电子和家居产品。同时，高技术密度的新出口品类不断涌现，如家用储能产品、3D打印机、四足机器狗、无人机等，成为全球热销品 。4. 推动中小企业全球化：跨境电商平台推动产业带赋能计划，加速新业态与优质供应链的融合，提升中小企业的核心竞争力。例如，阿里国际站实施“全球产业带计划”，亚马逊全球开店通过“产业带启航十条”和企业购产业带加速器，促进跨境电商与产业带融合，目标是覆盖超过100条产业带 。02 跨境电商迅猛发展，成为外贸增长新动能据海关总署统计，今年上半年我国跨境电商进出口1.22万亿元，同比增长10.5%，增速高于我国同期外贸整体4.4个百分点。跨境电商成为拉动我国外贸增长与制造业出海的新动能。与此同时，中国出口平台型电商公司TikTok、Shein、Temu、Aliexpress等经营数据持续超预期，Temu、TikTok Shop、阿里海外电商和Shein定下2024年交易额目标，同比增速分别为233%、150%、125%和40%。TikTok预计2024年将其电商业务规模扩大到500亿美元，拼多多Temu2024年目标GMV达到600亿美元，阿里国际数字商业集团中的零售电商板块则定下850亿美元-900亿美元目标。03 中国制造世界领先，产业带优势独一无二中国拥有全球领先的极具规模优势和上下整合性的产业链网络。自2010年以来我国制造业已连续13年位居世界第一，2022年，我国制造业增加值达33.5万亿元，占GDP的比重为27.7%，占全球的比重接近30%。 同时我国也是全世界唯一拥有全部工业门类的国家，在500种主要工业产品中，有40%以上产品的产量世界第一。中国完善的工业化体系，推动产业链快速迭代，促使各地区形成了产业带。顺德的家电、深圳的数码、佛山的家具、温州的鞋服、义务的小商品等等。这些优质的产业带，造就了中国商品品质和价格的双重品牌化优势，并进一步支撑着中国品牌传遍全球。以Shein为代表的“跨境电商+服装产业带”、以安克创新为代表的“跨境电商+消费电子产业带”、以致欧家居为代表的“跨境电商+家居产业带”等已经跑出了成功模式与赚钱效应。04 中国供应链体系完善，产业带出海高效便捷基于我国产业集群的特征，以及国内工厂寻求外销渠道的需求，AliExpress、SHEIN、Temu等平台陆续推出全托管、半托管模式，工厂只需负责供货，而运营销售、仓储配送、退换售后等环节均由跨境电商平台负责。同时，我国大力支持发展海外仓及跨境电商物流供应体系，2023年我国跨境电商海外仓数量超过2400个，面积超过2500万平方米，在海外仓备货模式下，无论是传统的低价、小件、标准件产品，还是近些年大件类、非标类产品面临的备货时效、物流仓储、售后返修等难点都可以有效破解。05 政府与平台大力扶持“跨境电商+产业带”出海2023年4月，国务院办公厅印发的《关于推动外贸稳规模优结构的意见》提出，鼓励各地方结合产业和禀赋优势，创新建设跨境电商综合试验区，积极发展“跨境电商+产业带”模式，带动跨境电商企业对企业出口。“跨境电商+产业带”是推动跨境电商创新发展的重要抓手，是产业带数字化转型升级的重要动力，也是发展新质生产力的内在要求。目前，各地积极打造跨境电商特色产业带，已经形成多种类型的“跨境电商+产业带”。同时，中国“出海四小龙”纷纷推出产业带扶持计划：TikTok Shop跨境电商启动“产业带100计划”，在2024年，计划走进超过100个产业带，携手商家共同打造超一万个全球爆品。速卖通也曾推出产业带万商复苏计划，联合全国百余省市区县级政府，激活提振100+产业带，为百万中小企业顺利出海开辟新赛道。 Shein在2023年也推出了全国500城产业带出海计划，目标在三年内深入全国500城产业带，将产业带与数字化柔性供应链贯通起来，帮助产业带实现顺利出海。Temu更是掀起了一股带动传统产业带工厂卖家进军跨境电商的热潮，2023年初就深入全国多个优质产业带开始招募工厂型卖家。06 “跨境电商+产业带”出海迈入品牌发展新阶段早期，我国产业带出海主要依托传统外贸方式，产业带企业以OEM/ODM代工为主，境内有进出口经营权的企业开展进口或出口的交易活动，并通过国际物流，将商品送达买方，进行线下验收和支付。2004年左右，跨境电商B2B发展模式初步形成，早期B2B主要以信息展示和撮合为主，通过B2B平台，探索将线下交易、支付、物流等流程实现全链条电子化。到了2012年，亚马逊全球开店兴起，B2C跨境电商快速发展；经过疫情时代，跨境电商进一步爆发式增长。如今国际宏观政治、经济、科技、文化背景发生剧变，我国跨境电商的业态、内涵、形式不断创新，产业链不断延展，供应链能力大幅提升，跨境自主品牌、自建独立站、直播电商、全托管等分化模式不断创新涌现，依托产业带供应链优势，实现自主品牌全市场、全品类及全渠道发展的高质量品牌出海时代正式拉开帷幕。 未来，“跨境电商+产业带”的模式将会不断创新，借由跨境电商的贸易方式，真正的产业带品牌出海将会逐渐实现。“跨境电商+产业带”的平台、卖家、工贸一体、品牌等全面大爆发的时代将会加速到来！来源：商务部国际贸易经济合作研究院 注：如有侵权，请联系义乌电商博览会组委会办公室删除此文章

前三季度，我国电子商务持续健康发展，积极促进消费平稳增长，推动产业数字化转型，加快新技术研发应用，深化国际经贸合作。消费电商新动能加快形成 据国家统计局数据，前三季度全国网上零售额10.9万亿元，增长8.6%。其中实物商品网上零售额9.1万亿元，增长7.9%。数字消费提升行动落地显效，网络服务消费增速较快，以旧换新成为新增长点。据商务大数据监测，AI学习机、手机等数字产品增长127.9%和15.4%，在线旅游和在线餐饮等拉动网络服务消费增长19.2%，9月抽油烟机、组装电脑、空调等家电增长157.6%、91.8%和17.9%。产业电商潜力正在释放 数字商务三年行动计划落实落细，汇聚新质生产力发展新功能。“数商兴农”推动优质特色农产品网络销售，活跃线上线下城乡消费，“数商兴产”培育垂直产业电商平台，推动工业领域数字化升级。据商务大数据监测，前三季度农村网零增长8.3%，农产品网零增长18.3%，其中“数商兴农庆丰收”期间农产品网零快速增长。产业电商交易额增长1.6%，其中超六成百亿级以上平台增长。电商加速人工智能应用 电商领域数据资源多、应用场景广，成为人工智能技术应用最活跃、最广泛的领域之一。主要平台积极自研大模型，应用领域由提升消费体验、供给侧降本增效向检测商品品质拓展。虚拟试衣、智能搜索等提升消费体验，AI营销系统、数字人多语言直播等提升商家运营效率，AI质量查验鉴别有助于探索“先鉴别、后发货”品质电商新模式。丝路电商打造国际合作新范本 “丝路电商”合作先行区取得跨境数据流动等10项制度型开放新成果，实现电子发票跨境支付等4个“首创”。海关总署初步测算，前三季度跨境电商进出口增长11.5%，贸易新动能加速释放。第三届数贸会首设“数贸非洲日”，升级“丝路电商日”。生鲜电商平台在伙伴国建立合作基地，赋能当地产业数字化发展。商务大数据监测，主要平台泰国椰子、意大利橄榄油增长514.7%和20.6%。来源：商务部新闻办公室 注：如有侵权，请联系义乌电商博览会组委会办公室删除此文章

“双十一”正成为全球电商狂欢日。今年，阿里巴巴跨境电商平台Ali Express（速卖通）启动“百亿补贴”品牌出海的“双十一”招商，这也是速卖通百亿补贴首次参与“双十一”。 狂欢的背后是我国跨境电商表现亮眼。据权威数据分析机构data.ai最新发布的《2024移动市场报告》显示，2023年全球购物类APP下载增速排行榜前4名，被中国跨境电商“四小龙”占据，分别为拼多多旗下跨境电商平台Temu、总部位于广州SHEIN（希音）、Ali Express（速卖通）和TikTok Shop。 海关总署最新初步测算数据显示，2024年前三季度，我国跨境电商进出口1.88万亿元，同比增长11.5%，高于同期我国外贸整体增速6.2个百分点。跨境电商成为拉动外贸增长新动能。 值得注意的是，跨境电商整体进出口数据增长的同时，行业在发生新的变化。跨境电商是长链条产业，从生产、销售、物流配送乃至营销推广售后服务，由诸多环节和分工组成。随着“半托管/全托管”、 “一件代发”模式的普及，“海外仓”等设施建设的完善等，跨境电商入行门槛不断降低，商家数量不断增加，使得跨境电商接近一个“完全竞争市场”，形成“挣钱”越来越难，利润逐渐走低趋势。 究其原因，主要是一些新入场的商家为了快速占据市场份额，采取低价策略，加之商品同质化竞争愈加激烈，海外消费市场恢复疲软等因素影响。 据雨果跨境数据，2023年仅27%卖家表示利润高于上一年同期，14%卖家表示利润与上一年同期持平，59%卖家表示利润出现下滑。2024年第一季度，有12%卖家表示利润与上一年同期持平，另有44%卖家的利润同比下滑。同时，近七成卖家的成本同比上涨，五成卖家年终旺季业绩不及预期。 这给我国跨境电商企业如何高质量出海提出了挑战。广东亚太电子商务研究院院长，暨南大学教授、博士生导师陈海权认为，当前，跨境电商标杆企业（平台）的领导地位不断更替，跨境电商的主流模式从铺货时代向品牌精细化管理时代转换；渠道从单一渠道向多渠道转变；此外，随着AI等新科技的应用，电商平台的运营模式发生了巨大的变化。他表示，跨境电商可直达海外的终端消费者，要做好品牌“出海”，关键在于“标准运营”，打造“高质量和品位”的品牌效应，以品质为基础才能更好地在国际市场上竞争。来源：川观新闻注：如有侵权，请联系义乌电商博览会组委会办公室删除此文章

作为外贸新业态，跨境电子商务顺应了全球新一轮科技革命浪潮。借由完善的数字化平台和物流体系，跨境电商既畅通了国际供应链产业链、便捷了传统贸易，也推动了企业国际化，成为促进我国外贸增长的新动能。最新初步测算数据显示，今年前三季度，我国跨境电商进出口1.88万亿元，增长11.5％。今年上半年，我国跨境电商主体超过10万家，跨境电商产业园区超1000个，海外仓超1800个。我国跨境电商实现了外贸市场多元化，新兴经济体国家和共建“一带一路”国家业务增长迅猛，涌现出一批具有影响力的国际电商巨头，逐渐建立起高效智能的国际物流配送体系，形成了较强国际竞争力，刷新了世界商业版图。我国跨境电子商务蓬勃发展，得益于科技创新带来的数字红利、制度型开放带来的改革红利以及经济发展带来的市场红利。一方面，跨境电商是数字贸易的重要组成部分，我国在数字技术领域不断取得突破，在跨境电商供应链体系、物流、仓储、营销、支付等领域，以及AI场景、大数据分析等方面持续创新应用，不仅精准对接供需双方，还给予参与各方低成本、高效率的交易体验。另一方面，我国制度型开放不断深化，出台了扶持跨境电商行业发展的系统配套政策，设立了覆盖全国31个省市的165个跨境电子商务综合试验区，在财税、支付、结售汇、通关等方面采取了有效措施，通过外贸体制改革提高了跨境电商交易的便利化程度，为跨境电商提供了制度创新红利。另外，超大规模市场优势也为跨境电商发展提供了广阔空间，我国连续11年成为全球最大网络零售市场，也是全球最大的B2C跨境电商交易市场。也应看到，我国跨境电商发展中仍存在监管不到位、售后服务体系不完善、知识产权保护不足、融资支持不够等诸多问题，对此要全方位施策，加以破解。完善跨境电商发展政策法规。推动数据安全、知识产权保护、市场公平竞争、境内外消费者权益保护等方面的法律法规建设。对接国际电子商务和数字贸易规则，推进跨境电商和数字贸易管理体制改革，构建信息共享、信用评价、信息披露、产品质量管理、奖励补贴、违法查处、税务监管等综合服务体系，尝试为国外客户建立统一的投诉和争端解决平台，提升跨境电商发展的便利化、规范化、标准化、精细化水平，推动建立公平透明、公开公正、预期良好的跨境电商全球治理机制。推动跨境电商综试区差异化发展。注重综试区所在地区的特色品牌发展，坚持“集群制造，集聚出口”导向，采取激励政策助推本地区特色、优势产品的跨境电商出口，推动“特色产业＋B2B跨境电商出口”供应链体系建设。支持跨境电商综合试验区、跨境电商优势企业与本省区市场采购贸易试点地区的协调联动和融合发展，通过跨境电商渠道为市场采购经营者开拓国际营销渠道，开发国际客户，获取更多订单。加强跨境电商服务能力建设。推动物流仓储、数据传输、支付结算等领域国际化基础设施建设，完善丝路电商平台，促进信息通信网络国际互联互通，帮助广大发展中国家缩小数字鸿沟。支持跨境电商主体海外仓服务网络建设，提高海外仓数字化、智能化水平，提升运营效率。鼓励跨境电商企业技术创新和业务模式创新，积极构建能够精准链接供需、升级传统贸易、完善售后服务、维护知识产权的数字化平台。强化跨境电商金融支持。推动跨境电商经营主体建立联盟组织，形成融资互保互助机制，提升融资能力。探索以地方政府和中介机构共同审核的企业出口额或海关对经营主体的信用评级作为质押物，鼓励金融机构为跨境电商企业设计金融产品。建立地方跨境电商专项支持基金，广泛吸纳社会资本，为信誉良好的跨境电商中小微企业提供投融资支持。来源：经济日报注：如有侵权，请联系义乌电商博览会组委会办公室删除此文章

物流是实体经济的“筋络”，联接生产和消费、内贸和外贸。在社会再生产过程中，流通效率和生产效率同等重要，是提高国民经济总体运行效率的重要方面。习近平总书记强调，必须有效降低全社会物流成本，增强产业核心竞争力，提高经济运行效率。党的二十届三中全会强调，完善流通体制，降低全社会物流成本。快递业作为现代流通体系的重要组成部分，是推动提升流通效率、降低物流成本的前沿阵地。我们要深入贯彻落实党中央决策部署，进一步深化物流领域改革，更好发挥快递业在物流领域的引领性作用，为提高物流效率、降低全社会物流成本作出更大贡献。一、快递业对经济社会发展的贡献日益凸显快递业连接千城百业、联通线上线下，高效贯通第一、二、三产业，拥有信息流、资金流、实物流“三流合一”优势，在经济活动中具有“基础底盘”和“毛细血管”功能，能够在更大范围把生产和消费联系起来，实现各种要素在生产、分配、流通、消费等各环节高效流转，有助于促进各区域要素加速流动，带动东西部平衡发展，推动国内市场和国际市场更好联通。快递以其先进的网络体系、组织模式、装备能力和技术应用，深刻改变了生产的组织方式、货物的流通方式以及人们的生活方式，日益成为反映经济活力的风向标和经济发展的晴雨表。新时代以来，我国快递业持续保持高速发展态势，基本建成覆盖全国、深入乡村、通达全球的快递服务网络，承载了大规模、高频次、广地域的实物流通。年快递业务量实现从十亿级到千亿级的跨越，年业务收入实现从千亿元到万亿元的跃升，快递“规模经济”效应持续放大，市场集中度、产业融合度、供给适配度、高效便捷性和服务稳定性均得到极大提升，有力支撑了旺盛的消费需求，带动了商品流通和零售业发展，促进了电商新业态的快速发展。2023年，我国快递业支撑实物商品网上零售额约13万亿元，占到社会消费品零售总额的27.6%，是促进消费的重要动力；支撑跨境电商出口额达1.83万亿元，成为支撑国货“出海”的重要途径。实践充分证明，高效顺畅的快递服务是打造完整而有韧性的产业链供应链的重要环节，在提高经济运行效率、畅通实体经济“筋络”方面发挥着重要作用。小包裹连着大民生，小包裹递送大美好。快递业不仅是畅通经济大动脉的重要渠道，也是保障民生微循环的重要力量。习近平总书记指出，“快递小哥”工作很辛苦，起早贪黑、风雨无阻，越是节假日越忙碌，像勤劳的小蜜蜂，是最辛勤的劳动者，为大家生活带来了便利。目前，我国快递从业人员总数超400万，吸纳了大量农民工、残疾人就业，为稳就业作出了积极贡献。快递最高日处理量超7亿件，平均每天每个家庭要收到1件快递，使用快递已是无处不在、无时不有、无人不用的生活场景。我们持续打通末端“最后一公里”，建制村快递服务覆盖率超过95%，世界海拔最高的行政村推瓦村、祖国边境线海拔最高的神仙湾哨所都通了快递。农村快递网络已成为农产品出村进城、消费品下乡进村的主渠道和特色农产品从田间地头直连百姓餐桌的大通道，有力地促进了城乡资源要素流动，逐步缩小了城乡居民消费模式和服务体验的差距。快递业在消除城乡鸿沟、促进共同富裕、创造守护美好生活上发挥着越来越重要的作用。特别是在三年抗疫期间，数百万快递员冒疫奔忙，把生活物资送到千家万户，打造出永不中断的民生物资寄递生命线。二、快递业是一张亮丽的中国名片改革开放以来特别是党的十八大以来，快递业作为我国发展速度最快的物流细分领域，实现了从小到大、从跟跑到并跑再到部分领跑的飞跃，是服务生产、促进消费、畅通循环的重要力量，已经成为一张亮丽的中国名片。网络通达能力持续提升。快递离不开高效发达的运输体系。我国逐步形成完善的综合交通运输体系，公路、铁路、水运、空运、海运等快速发展，为快递业的发展提供了有力支撑。我们深度对接国家综合立体交通网和物流枢纽，用好综合立体交通网络资源，积极构建“通道+枢纽+网络”的运行体系，进一步发挥各种运输方式的比较优势，提高综合运输组合效率。重视发展农村快递和境外寄递服务网络，以京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝、中部地区城市群为核心的快递枢纽集群建设基本成形，全球性国际寄递中心、境外地面网络和海外仓加快建设，农村寄递服务网络实现下乡进村，宅递、箱递、站递等多元化末端服务体系初步形成。目前，我国快递业拥有专业物流园区400多个、分拨中心近3000个，营业网点（服务站）41.3万处，快递运输汽车27万多辆，全货机近200架，鄂州花湖国际机场成为亚洲第一座、世界第四座专业货运枢纽机场。航空快递运能不断增强，铁路运快递已经常态化，农村客货邮融合发展逐步深化，地铁运快递的模式在积极探索，无人机低空物流网络建设持续加强。我国重点城市群内快件1日达、国内重点城市间次日达已成为常态。智能化绿色化水平不断提高。要保证日均4.6亿快件的正常运转，离不开一个高效、便捷、强大的智能化运营网络支撑。我们围绕“数智赋能、提质升级、降本增效”目标，推动智能分拣、智能安检、智能云仓以及无人车、无人机等设施设备在行业先试先行，实现我国快递业从劳动密集型向技术密集型转变。注重以现代信息技术重塑传统物流作业流程，通过数据归集、数据协同、数据驱动，实现对网点运营和千亿级数量快件的全链条线上管理。目前，行业运营智能快件（信包）箱超过38万组，干线车辆实现单北斗系统设备安装全覆盖，我国快递专利申请量占全球快递专利总申请量的近四成，位居世界第一。同时，积极顺应绿色物流的发展趋势，坚持向“绿”而行、低碳发展，清洁化、轻量化装备逐步推广普及，分拣中心、集散枢纽等设施建设和运行的绿色化技术加速应用，快递包装的标准化、循环化、减量化、无害化水平持续提升。全行业电子运单和可循环中转袋基本实现全覆盖，电商快件不再二次包装比例超过95%，新能源车辆保有量超过6.5万辆。随着智能分拣、智能安检、智能云仓以及无人车、无人机等设施设备在快递业的大量运用，现代信息技术正在重塑传统物流作业流程，我国快递业正从劳动密集型向技术密集型转变。图为2024年4月23日，申通湖南长沙转运中心电磁驱动超高速三层交叉带正在分拣快件。 国家邮政局供图 王馨仪/摄服务质量水平整体跃升。快递服务质量既是事关发展质效的度量衡，更是关乎民生幸福的温度计。我们坚持以人民为中心的发展思想，聚焦群众在快递领域的急难愁盼问题，集中开展农村快递服务违规收费问题整治，持续优化快递申诉处理机制。与业务量相比，有效申诉率保持在千万分之五以下，快递服务公众满意度稳步提升。坚持“一张网”、“一单制”的服务新形态，率先在物流领域为群众提供方便快捷的“门到门”寄递服务，我国快件延误率、损毁率、丢失率远低于发达国家，国内快递服务时效性、准确性和稳定性均处于世界领先水平。依托中国超大规模市场优势，走出了一条快递与电商协同，物流与商流、资金流融合的发展道路，发展出时效件、经济件、大件、冷链、同城等多元化寄递服务业务，实现物流要素与经济要素的协同聚集融合。持续提升安全寄递水平，严格落实寄递渠道收寄验视、实名收寄、过机安检三项制度，实现快件隐私运单应用基本覆盖，联合开展寄递渠道安全专项行动，切实增强人民群众使用快递的安全感。不断完善应急快递服务体系，在妥善应对自然灾害、公共卫生等重大突发事件中发挥重要作用。市场活力蓬勃强劲。坚持“两个毫不动摇”，明确“鼓励竞争、促进发展”原则，全面开放国内包裹快递市场。持续优化营商环境，积极构建与高质量发展相适应的法规、规划、政策、标准体系，着力保障快递员群体合法权益，努力创造更加公平、更有活力的市场环境，推动形成国有企业、民营企业和外资企业充分竞争的局面，涌现出一批充满活力的经营主体。目前，我国有各类快递企业1.6万家，其中8家快递企业成功上市，2家企业进入世界500强，已形成颇具竞争力的品牌企业集群。伴随着制造业“走出去”，以及快递业市场竞争力的提高，我国快递企业积极参与全球竞争，持续加快国际化步伐，竞相布局设立国际业务板块，不断加速境外并购进程，持续增强“运全球、送全球”能力，为“买全球、卖全球”发挥重要支撑保障作用。三、以更加有力举措推动降低全社会物流成本降低全社会物流成本是推进经济社会高质量发展的重要举措之一。党的二十届三中全会对降低全社会物流成本作出了重要部署。新征程上，我们要紧紧围绕高质量发展这个首要任务，完整、准确、全面贯彻新发展理念，加大改革创新力度，为有效降低全社会物流成本作出新贡献。培育发展新质生产力，奋力打造新时代物流领域创新高地。发展新质生产力是快递业提质效、促转型的重要途径。要以“新”促新、以“智”提质，优化行业发展方式及路径，培育新业态、塑造新场景、催生新服务，更好发挥快递业引领作用。持续推动先进技术在快递业的广泛应用，促进生产组织作业模式的迭代升级，提升全链路的运行效率。用好大规模设备更新和技术改造政策，加快分拣设备、运输工具等设备升级，支持智能云仓、无人配送、低空物流等规模化发展，丰富无人机应用场景，提升综合处理能力。加强行业信息基础设施建设，推进产业数字化发展，统筹数据、算力、算法协同应用，加快行业垂直领域大模型落地应用，以“人工智能+”更好促进数实融合，以“数智化”更好赋能产业链条整合。稳妥落实“双碳”战略，深化快递包装绿色治理，支持企业采用节能减碳技术改造处理场所和设施设备，优化运输结构和路由网络，厚植高质量发展的绿色底色。拓展延伸物流服务链，为促进实体经济发展通筋活络。构建现代化产业体系迫切需要物流的现代化。纵观国际知名物流企业，国际快递巨头均位居前列且服务深度嵌入产业链供应链，这也启示我们，必须加快延链补链强链，推动快递产业集群做强做优。要推动生产服务和产业链条相融入，深化产业关联，增加优质供给，在技术、产品、服务等领域持续创新突破，实现全产业链接，提供全产业服务。延伸服务链条，支持快递企业融入制造业产前、产中、产后环节，发展线边物流和零库存管理，提供行业供应链系统解决方案，协同推动我国产业向全球价值链中高端迈进。推动资源要素与产业供需相匹配，推动我国快递业积极参与全球范围产业分工和资源配置，努力使快递成为全球高技术、高附加值、高时效产业链供应链的关键环节，带动提高产业链供应链韧性和抗风险能力。推动服务布局与产业集群相协同，积极发展快递经济，加强邮政快递枢纽建设，以快递设施和功能集聚为基础，吸引带动关联产业协同布局和集聚发展，形成特色产业集群。支持快递企业提高产业配套能力，建设全球性物流发展高地、供应链核心枢纽，高质量融入制造业集聚区。注重补短板强弱项，为更好实现物畅其流祛瘀通塞。推动快递业补短板强弱项，是建设高效顺畅的流通体系、降低物流成本的重要举措。当前，我国快递业仍存在不少短板弱项，对畅通国民经济循环的支撑能力有待增强。要优化区域枢纽节点，围绕城市群建设优化寄递枢纽布局，加快京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝、中部地区城市群等重点区域国家快递枢纽改造提升，与综合交通运输、现代服务业、现代制造业和现代农业等领域专项规划做好衔接，增强枢纽辐射带动能力。加快贯通县乡村电子商务体系和快递物流配送体系，深化农村寄递网络下沉，推动将快递末端服务设施纳入公共服务规划，加快完善农村寄递物流基础设施，激发农村需求潜力，更好服务乡村振兴。加强跨境寄递枢纽建设，积极打造专业国际航空货运枢纽，更好发挥快递业在“一带一路”互联互通建设中的重要支撑作用。推动国际寄递网络延伸，鼓励快递企业提供一站式跨境物流服务，建立支撑国内国际双循环的寄递服务体系，带动跨境电商跑出“加速度”。农村快递网络已成为农产品出村进城、消费品下乡进村的主渠道和特色农产品从田间地头直连百姓餐桌的大通道，有力地促进了城乡资源要素流动，逐步缩小了城乡居民消费模式和服务体验的差距。图为2024年5月10日，甘肃省张掖市邮政分公司投递员正在为一个裕固族家庭送包裹。 国家邮政局供图 张同勇/摄提升整体运行效率，为提高行业供给能力强筋壮骨。提高行业供给能力，是增强我国快递企业综合竞争力的重要保障。当前，我国快递业仍存在同质化竞争、多元供给能力不足的问题，综合服务能力与国际先进水平相比仍有一定差距。要加快推广行业先进模式，支持快递企业拓展快运业务，加速向专业一体的综合物流服务商转型。注重现代寄递物流体系和国家综合立体交通网建设衔接，大力发展高铁快递、航空快递，支持在铁路、航空现有设施中完善邮政快递接驳功能，提高衔接环节转换效率，形成跨方式、跨区域共享互认“一单到底”的高效运行体系。积极参与全球邮政治理体系改革和建设，推动深化国有企业改革，促进民营快递发展壮大，为各类所有制企业营造市场化、法治化、国际化的一流营商环境。强化快递企业的科技创新主体地位，推动物流领域各类创新要素集聚，培育形成一批世界一流的现代化综合性物流龙头企业。来源：《求是》2024/21注：如有侵权，请联系义乌电商博览会组委会办公室删除此文章

核心阅读通过跨境电商平台，直接接触海外用户；利用人工智能生意助手，快速生成商品信息；不断提升合规水平，适应国际市场消费需求……今年以来，我国电商企业积极运用新技术、适应新趋势、培育新动能，跨境电商发展势头向好，为品牌出海提供了新机遇。海关总署不久前发布的数据显示：今年前三季度，我国外贸进出口总值历史同期首次突破32万亿元，其中跨境电商进出口1.88万亿元，同比增长11.5%。作为以科技创新为驱动，积极运用新技术、适应新趋势、培育新动能的外贸新业态新模式，跨境电商已经成为我国外贸发展的有生力量，为全球消费者提供了更多元化的购物选择。直面海外客户，推动产品创新近日，浙江杭州大雅信息科技有限公司一批货值21.3万元的自主品牌家具，通过跨境电商出口海外仓模式出口海外。“这些家具是我们自主设计生产的，在跨境电商平台上卖得很不错。”公司外贸业务部经理徐钿惺介绍。“通过跨境电商平台，我们直接接触海外客户，从而更好把握市场节奏，持续推动产品创新。”徐钿惺说，通过跨境电商，公司从最初的代工为主，发展到逐步打造独立品牌，成功在海外市场站稳脚跟。目前，企业已经在欧美等主要出口市场租赁了10多个海外仓，前三季度通过跨境电商海外仓模式出口逾5亿元，同比增长超过30%。在设立了跨境电商综合试验区的杭州，越来越多外贸企业主动融入跨境电商的发展浪潮，积极培育自主品牌，推动国货出海。在杭州市临平区的一处直播基地，主播正用一口流利的英文，热情地向直播间里的国外消费者介绍一款秋季风衣。浙江森帛服饰有限公司总经理陶弘璟说，“跨境电商为服装出口提供了新机遇，从目前的销售情况看，今年的服装销售额同比将有三成左右增长。”党的二十届三中全会《决定》提出，创新发展数字贸易，推进跨境电商综合试验区建设。“跨境电商迅速发展壮大，逐渐成为全球经贸领域的新亮点和我国外贸发展的有生力量，也为中国品牌走向世界提供了新机遇。”杭州海关有关负责人说，前三季度浙江跨境电商出口超2500亿元，规模创历史同期新高，同比增长20%以上。借助人工智能，促进降本增效10月15日，第136届广交会开幕，跨境电商是其中一大亮点。本次广交会上，全新优化升级的跨境电商展示区，吸引了40多家大型跨境电商平台及物流、收结汇等优质配套服务商参展，围绕贸易链条、环节进行服务展示，推动外贸新业态与传统业态融合互促。广交会上发布的《2024跨境电商洞察白皮书》显示，随着全球消费者对线上购物需求增加，尤其是移动电商迅速发展、全球供应链加速整合，跨境电商行业面临前所未有的机遇与挑战。中国卖家凭借强大的制造能力、创新的产品和灵活的供应链管理，成为全球市场中的重要参与者。让更多中小外贸企业快速上“线”出海，跨境电商平台向人工智能要效率。在今年9月举办的服贸会上，阿里国际站展示了人工智能外贸新产品。从现场演示看，通过人工智能生意助手，已经实现了快速发品。只要上传一张产品图或是一个关键词，就能自动生成标题、价格、图片等全套商品信息。河北杭发科技有限公司联合创始人吕洪伟说，现在发布新品的工作基本交给人工智能生意助手。“我们的业务员和人工智能进行了比试，业务员上一个链接要20分钟左右，人工智能只要两分钟。”吕洪伟说。目前，阿里国际站上的人工智能生意助手已经拥有智能发品、智能接待、智能市场分析等功能，经过人工智能优化发布的商品，被海外买家搜索购买的可能性大幅提升。数据显示，这些产品在海外的曝光量提高了37%，全球已有超过3万家中小企业使用阿里国际站的人工智能生意助手。加强政策助力，培育增长动能“跨境出海已进入以品牌化、生态化和数字化为特征的新一轮增长周期。”亿邦动力董事长郑敏说，产业带接轨跨境电商、平台半托管模式兴起、社交电商红利以及海外仓的广泛应用，驱动大批产业带外贸工厂、内贸工厂、传统进出口企业和品牌企业涌入跨境电商。线上线下渠道结合的全渠道出海成为外贸企业塑造核心竞争力的关键。商务部国际贸易经济合作研究院电商所所长杜国臣分析，随着跨境电商在全球范围的影响日益扩大，中国电商企业要提升在产品标准、贸易规则、竞争政策等方面的合规水平和合规意识，适应不同市场的不同要求。要进一步提升跨境电商与产业链供应链之间的融合水平，从传统的订单生产模式向“小单快反”、多品类、小批量转型，促进传统外贸企业与跨境电商发展的同频共振，推动更多适合跨境电商出口的产品和厂商更好发展。为推动跨境电商发展、进一步培育外贸发展新动能，近年来，我国相继推出一系列政策措施，包括设立跨境电商综合试验区、完善拓展跨境电商零售进口正面清单、创新跨境电商通关监管等。“适应国际市场消费需求，我国跨境电商贸易持续稳定增长。”商务部外贸司负责人介绍，全国跨境电商主体活跃，服务网络覆盖200多个国家和地区。但同时，我国跨境电商发展仍面临主体能力有待提升、融资渠道亟待拓宽、监管服务需进一步优化等问题和挑战。今年6月，商务部、国家发展改革委、财政部、海关总署等9部门联合印发《关于拓展跨境电商出口推进海外仓建设的意见》，从积极培育跨境电商经营主体、加强相关基础设施和物流体系建设等5方面提出15条举措。商务部表示，将会同有关部门和单位，加强统筹协调，强化央地协同，推动各项任务落实落细，促进外贸新业态持续健康发展。来源：人民日报注：如有侵权，请联系义乌电商博览会组委会办公室删除此文章