不出意外，2025年电商将会呈现出以下十大趋势:1、越高端，越不卷这两年，大部分人因为竞争激烈，开始降价做低端，但我告诉你很多一年几十亿的老板，很少有人卷低价。金冠俱乐部曾拜访过一家上市企业，那位老板说“越高端，越不卷，越安全”，我高度认可。2、招揽高端人才，越来越容易今年面试了一些以前面过我们公司的人，当时对方没有看上我们，选了一家上市公司，结果他们不行了，项目都砍掉了。所以这几年，一定是招人最好的时间，我们大可招揽上市公司的高管。毕竟电商最终是和行业竞争，不是内部。3、良币驱逐劣币，“真善美”制胜在虚假当道的时代，整个社会都在呼唤真善美，只要你做到真善美就能赢得胜利。为什么胖东来受欢迎?因为它能给消费者更多爱。4、流量高度分散流量是减少了吗?中国14亿人口基本盘没有减少，意味着流量不可能减少。现在流量只是分散了，你要思考少的这部分流量去哪了?或者说流量匮乏是你匮乏，家里的井没水了，你却说全世界都没水了。这叫井底之蛙。5、“慢时代”到来现在不是快的时代，是慢的时代。慢就是深耕细作，就是扎根，打基础。比如你的人才吸收，不是一个月找5个核心人才，而是每天找，包括产品、专利都要慢，慢才能更好地成长。6、聚焦为王十年前，电商满地是钱，很多老板手上一两百个天猫店，闭着眼挣钱。未来十年，大部分行业对手都是80分以上的高手，你没法分散精力。只有砍掉没销量的SKU，聚焦核心产品，当销量形成势能，形成成本优势，你就有和上下游谈判的筹码。这叫顺应大势。7、品牌化中国市场那么大，根本不缺货，所以才卷。但越卷，产品就越是粗制滥造，卷到后面品牌一定会受益，因为大家无从选择。就像假奶粉、假羽绒服事件后，品牌商家就火了，我朋友圈几个做羽绒服品牌的老板天天晒业绩。8、差异化行业里有一个现象，每个公司都觉得自家产品很好，甚至超过行业龙头，譬如茅台镇的商家都觉得自己的酒比茅台好喝。这是真的。但只有好产品，不是生存之道，只有比别人不同才会赢。9、跨境电商是未来30年的趋势跨境电商是大势所趋，它不是一个风口，它是未来中国30年的趋势。2019年金冠俱乐部做跨境电商的会员不超过10位，现在200个会员里有100多位都布局了。而且跨境电商确实比国内更赚钱。我们有位会员，从没下过亚马逊APP，直接通过找人搭团队，每年都有100-200%的增长。10、别摸索，直接找过来人电商平台的数量从以前的零星几个，发展到现在上百个，你根本来不及学，等你摸索完黄花菜都凉了。做买卖这件事情，没有一处是需要摸索的，坐在公司都是问题，出来才有答案，过来人都总结完经验了。来源：电商会注：如有侵权，请联系义乌电商博览会组委会办公室删除此文章

春潮涌动，电商盛会双城联动。2月28日，杭州大会展中心迎来了2025全球新电商展，而与此同时，2025义乌电商博览会·跨境出口（以下简称:2025义乌电商博览会）组委会也借势而来，在杭州展会上展开了一场别开生面的推介活动，旨在为义乌展会注入更多国际化资源与创新活力。 作为全球电商行业的重要一环，2025义乌电商博览会一直致力于推动电商行业的健康发展，为企业和跨境电商、外商等卖家搭建高效、便捷的展示和交流的平台。此次走进杭州全球新电商博览会现场，希望邀约更多的的企业和跨境电商、外商等卖家参与到2025义乌电商博览会中来，加强与国内外电商行业的交流与合作，共同推动电商行业的繁荣发展，实现互利共赢。 组委会工作人员到达展会现场，主要围绕2025义乌电商博览会供需数据宣传对接，走访优质厂家，对接电商平台/物流/支付/海外企业推广等服务商，配对优质精准卖家。通过深入交流与洽谈，众多企业对义乌乃至整个跨境市场表示认可和支持，与此同时表达了参加2025义乌电商博览会的意愿。 本届展会将于6月21-23日在义乌国际博览中心盛大举行，展会预设国际标准展位2200个，展览面积超50000平方米，预计将吸引超10万人次专业观众。展会将设立“义乌跨境（出口）电商展、义乌国际物流展、全球直播展”三大主题展，涵盖丝路电商、农村电商、直播电商、电商新技术应用、电商服务企业、电商产业带、创意商品、柔性供应链等八大展区，整合源头厂家、服务平台、跨境物流等全链路资源服务。同期还将举办2025电子商务高质量发展成果发布会、2025数字贸易国际合作对接会、第三届跨境电商出海生态大会等峰会。 2025年中极具行业影响力的跨境电商盛会，聚焦义乌，欢迎各位业内人士前来参展参观，让我们相聚在6月的义乌！

“自动驾驶中，请注意避让。”“车辆左转，请注意安全。”连日来，一辆印有“韵达”标志的无人快递车行驶在甘肃定西市陇西县的街头上，吸引了众多行人的目光，这辆配备了大量摄像头和雷达的无人快递车是由韵达陇西网点投入使用的。陇西网点投入使用的无人投递车与常见的快递车不同，没有驾驶室和司机，整个车身最大的空间便是装载包裹的“肚子”，具有“肚量大”“干活勤”的特点，装载空间达3立方米，一次最多可装运500公斤包裹。陇西网点负责人焦锐宏介绍，“无人车”集成先进科技，革新传统配送模式，实现了效率与安全的双赢。“这款无人快递车，虽然没有驾驶室和司机，但在数字技术加持下却能‘眼’观六路、‘耳’听八方，车身配备了激光雷达、高清摄像头，可360°无死角感知周边环境，能准确识别红绿灯、车道线及障碍物，满足路障避让、红绿灯、探头、自动泊车和行人避让等场景应用，设定的最高时速为20公里，满电续航里程可达100公里。在保障行驶安全的同时又兼顾了配送的及时性。”这种高效、便捷的收寄件服务方式，得到了快递小哥们的一致好评，也成了陇西县一道别样的风景。“我在韵达工作5年了，第一次用无人车，真好用。”陇西网点快递小哥王师傅说，“用微信小程序开了车门就可往车上装包裹，关上门，无人车就自动走了，省时省心又省力。”“真是开眼界了！没有驾驶室，也没有司机，高科技的无人快递车居然开到我们镇上来了。”在陇西县文峰镇韵达门店驿站，镇上群众对萌趣、智能的韵达无人驾驶快递车充满兴趣，纷纷拿出手机拍照录像，发朋友圈。“按照设定好的行程路线固定点位，无人驾驶快递车从陇西网点驶出，满载包裹，进入南大街，再沿着南安大道平稳行驶，20分钟后到达我们文峰镇韵达门店驿站。”韵达文峰镇服务点负责人介绍。在听到“车辆已到达目的地，请及时取货”的语音提示后，他扫码、卸货、关门，一气呵成，对科技感十足的无人驾驶快递车赞不绝口。“无人快递车的投入使用，有效提高了快递包裹的配送效率，提升了客户的满意度，下一步我们会根据实际情况，引进更多的无人车，并增设多条线路，为广大商家、客户和消费者提供更加快速、精准、安全的快递物流服务体验。”韵达甘肃陇西网点负责人焦锐宏表示。来源：物流时代周刊注：如有侵权，请联系义乌电商博览会组委会办公室删除此文章

在刚刚过去的2024年，超百万架无人机飞向田间地头、城市楼宇与偏远山区，成为物流运输的新载体。据《2024年中国低空经济市场发展报告》显示，截至2024年，中国无人机运营单位超过2万家，年飞行小时数同比增长15%。低空经济正以年均超30%的增速，成为新质生产力的典型代表，重塑物流行业的未来。据中国民航局预计，2025年，国内低空经济市场规模将达1.5万亿元，到2035年有望达3.5万亿元，市场前景广阔。▍产业变革：低空经济的全球竞速当前，地方政府对低空经济的布局呈现白热化态势。全国26个省级行政区将低空经济相关内容纳入政府工作报告，大湾区、长三角、京津冀与川渝双城经济圈领先布局，聚焦全产业链，其他地区的场景化应用也加速推进，形成多层次发展格局。产业实践方面，亚马逊、谷歌、京东、顺丰、美团等企业早已布局。其中顺丰是国内最早布局无人机物流的企业之一，通过双线布局建立先发优势。顺丰旗下丰翼科技自2012年深耕无人机物流，2018年获得全球首张（试点）运营许可证，目前在大湾区实现日均2万单配送量，运营航线超400条。另外一家子公司丰鸟科技专注大型无人机的支线物流，2022年获得全球首个大型无人机商业试运行牌照，已构建150公斤-3吨级产品矩阵，助力搭建"干线有人机+支线无人机+末端配送机"三级航空运输网络。据了解，一汽解放前董事长吴碧磊已调回中国一汽集团，出任研发总院院长一职，其核心攻关方向之一正是低空经济领域。“国家队”的入场，揭示低空经济的发展或许已不再停留于构思，产业变革的大幕已悄然拉开。▍革命与瓶颈· 无人机VS货车：效率与成本的双赢低空经济的核心逻辑在于“效率革命”，相较于传统地面运输，无人机可直线飞行规避交通拥堵，速度提升50%以上，特别适合50公里半径内的紧急配送。例如，重庆巫山邮政货运无人机将脆李从果园到机场的转运时间从2小时缩短至7分钟，效率提升17倍。在运输成本方面，无人机同样具备显著优势。以中通海燕系列电动六旋翼无人机为例，其全生命周期总成本8.58万元，可完成7.5万件包裹运输，单件运输成本1.14元，依据行业平均单件成本1.85元计算，较传统物流模式降低约38.4%。长期来看，规模化运营和电池技术突破将进一步降低无人机运输的成本，同时无人机无需司机的人力成本，这对于面临"司机荒"的物流企业具有重要意义。· 瓶颈与互补逻辑尽管无人机在效率与成本上表现亮眼，但其规模化应用首先要面对载重的限制。中国重型卡车的常见最大载重可达49吨，而顺丰飞鸿-98无人机的载重为1.5吨，两者在载重能力上存在近33倍的量级差异。无人机对高时效、小批量、高附加值货物的短距离运输有优势。同时，无人机对于作业环境有着较高的需求，如强风、雨雪等恶劣天气。另外，起降点密度、空域管理系统、低空航路网络、充电桩、气象监测站等配套建设的完善程度，直接决定无人机能否规模化。如深圳市规划到2026年，预计建成1200个以上低空起降点，但这仅能满足试点需求，低空经济与公路货运的基础设施代差在短期内依旧难以弥合。货车用于承担大宗货物、长距运输。中国公路网总里程已超500万公里，货车可覆盖全地形、全气候场景，且成本分摊机制成熟，稳定性和普适性的核心优势是无人机远远不能相比的。由此可见，二者的关系并非“取代”，而是“互补”。当下，更适合的模式还是“干线货车+末端无人机”混合配送，由货车负责干线运输，无人机完成“最后一公里”配送，协同实现降本增效。▍挑战：规制框架与安全信任· 无人机运输还面临两大核心制约一是，全国性监管体系尚未完善。我国已经出台了一系列关于无人机的法规政策，并且中央空管委将在合肥等多个城市开展城市空中交通管理试点，600米以下空域授权部分地方政府。但不同城市的发展规划、自身特点均不同，如需跨省市运行，仍需复杂的审批流程，制约着商业化进程。需要构建全国统一的低空交通网络，建立低空数字空域图，并形成分级分类的空域管理体系，推行“一站式”飞行审批。例如，深圳已启动低空立法，尝试破解“多头管理”难题。二是，安全技术亟待突破。2024年12月，湖北荆州一架大型无人机失控后撞向建筑物起火，不仅暴露电池安全与电磁干扰隐患，更折射出公共安全风险。需从提升电池防护等级、研发抗干扰导航系统、强化统一监管安防三方面构筑安全屏障，同步建立完善的保险与责任认定体系。▍未来图景：立体化物流网络低空经济的终极目标是构建“空天地一体化”的物流体系。工信部等相关部门提出，到2030年建成“干-支-末”无人机配送网络，与公路、铁路、水运形成多式联运。未来十年，低空物流运输将优先在山区、海岛等交通不便区域普及，随后向城市末端配送渗透。而货车仍将承担大宗商品、长距离运输的主体职能。二者的协同，将使社会物流总费用占GDP比重大幅下降，释放万亿级经济效益。低空经济的发展，本质是以“立体化衔接”重构物流价值，如同19世纪的铁路运输、20世纪的高速公路与航空运输，新技术总在既有体系的缝隙中创造增量。当政策、技术与市场形成合力，低空经济必将催生一个更高效、更绿色的物流新时代。来源：运输人网注：如有侵权，请联系义乌电商博览会组委会办公室删除此文章

2月25日，从2025浙江国际电子商务博览会（以下简称：2025电商博览会）组委会获悉，2025电商博览会将于6月21日—23日举办，各项筹备工作正按总体计划开展。截至25日，电商博览会已安排参展企业数673家，展位数1329个，参展企业来自美国、俄罗斯、韩国、新加坡、波兰、东南欧、中东、非洲等国家和地区，以及国内24个省区市。 据介绍，本届博览会预设国际标准展位2200个，设丝路电商、农村电商、直播电商、电商新技术应用、电商服务企业、电商产业带、创意商品、柔性供应链等八大展区，预计到会专业观众超过10万人次。 记者了解到，义乌电商博览会至今已成功举办14届。十多年来，通过不断探索创新、蓄势赋能、积淀发展，展会成交规模、层次、成效等各项指标在国内同类专业展中名列前茅，已成为国内外电子商务领域的标杆性大会和引领趋势发展、传递权威声音的重要平台，‌荣获了“最具影响力品牌展会”“中国十佳品牌专业展览会”“2023年度中国品牌展览会金奖”等众多殊荣,并在2024年获得全球展览业协会（UFI）的权威认证。 来源：义乌融媒体中心

新春伊始，外贸领域迅速开启“开工模式”：港口码头集装箱吞吐量大幅上升，“中欧班列”密集发运，义乌国际商贸城火爆开市，“新三样”加速扬帆出海，跨境电商势头持续向好，外贸活动呈现出满满“新”意。中国外贸从来都是在劈波斩浪中前进。回望过去一年，虽然外部环境变化带来的不利影响加深，中国外贸仍交出了一份来之不易的成绩单：首次突破43万亿元大关，同比增长5%，连续第8年保持货物贸易第一大国地位。含“新”量的提升，是这份成绩单的一大亮点，也是众多外贸企业应对复杂局面的主动选择。新的一年，中国外贸航船持续以“新”为帆，奋力开拓发展新空间。以“新”为帆，在产品创新提质上再发力。我国外贸从成本和价格优势为主向竞争新优势转变，在扩大高水平对外开放中不断向“新”求进。当前，电动汽车、3D打印机、工业机器人等高科技产品正加速出海；不少企业通过技术研发实现产品迭代升级，尝到了海外订单激增的甜头。这些喜人局面，正是外贸向“新”发力的生动注脚。以“新”为帆，在业态焕新上再进阶。开年以来，从国家层面的全国外贸工作会议，到多个省份的“新春第一会”，拓展跨境电商等贸易新业态，成为稳外贸举措的高频词。直播带货、跨境电商等新业态新模式蓬勃发展，正推动线上线下深度融合，助力各类商品直达全球消费者。在政策和企业的双向奔赴中，中国外贸别开生面。以“新”为帆，在市场拓新上再突破。与东盟连续5年互为第一大贸易伙伴，对共建“一带一路”国家进出口占比首次超过一半，对拉美、非洲、中亚五国、中东欧等进出口均高于外贸整体增速……我国贸易合作“朋友圈”越扩越大,合作越来越深。扩大面向全球的高标准自由贸易区网络，深度融入全球产业链供应链体系，买全球卖全球前景广阔。从新春出发，不断向“新”求“质”，中国外贸航船将继续稳健前行，驶向未来。来源：新华社注：如有侵权，请联系义乌电商博览会组委会办公室删除此文章