义乌国际博览中心  2019年04月11日-4月13日
  • 电子商务成新经济“代表作”发布时间:2015-09-04

    电子商务正日益成为关注热点。国家统计局最新数据显示,2014年我国电子商务交易额突破16万亿元,同比增长59.4%。同时,快递业也连续4年保持50%以上的爆发式增长,超过美国居世界第一。专家指出,电子商务的爆发不仅是“互联网+”时代下中国经济转型升级的真实写照,更显示出中国经济巨大的韧性与强大的生命力。未来,随着物流、信息沟通等短板的逐一补齐,电子商务无疑将为新业态提供更宽广的发展空间。 一、多项指标逆势井喷 如果说“电子商务”在10年前还只是个概念,那么如今它已无处不在。数据显示,2014年,我国企业自建的纯自营电商平台上实现的交易额为8.72万亿元,同比增长65.9%;为他人提供商品或服务交易的纯第三方平台实现的交易额为7.01万亿元,同比增长53.8%;既有第三方又有自营的混营平台上实现的交易额同比增速也达到41.1%。 对于经济下行压力之下电子商务仍逆势井喷的原因,国家统计局服务业调查中心副主任孙庆国认为,有三大因素不容忽视:首先,面对经济下行压力时,越来越多的企业积极主动尝试利用互联网开展生产经营活动,减少中间环节,降低经营成本和费用,提高自身盈利能力;其次,移动互联网的迅速发展,为电子商务的发展提供了客观基础;最后,消费者利用网络的程度也日益增高。 “一方面,电子商务的井喷说明中国经济拥有非常强劲的内生增长动力;另一方面,由于打破了时空界限,供求双方可以更好地对接,因此电商也吸纳了很多本属于传统批发零售市场的份额,使得这些领域面临着较大挑战。总而言之可谓‘一喜一忧’。”商务部研究院消费经济研究部副主任赵萍研究员对本报记者说。 二、强力催生新兴业态 那么,电子商务是否等同于将传统商业“挤上了线”呢?现实并非完全如此。专家表示,电商平台不仅是消费场所的改变,还能带动潜在消费,催生新投资,为大众创业、万众创新提供了新空间。同时,它还加速了产业间的融合,推动了产业结构的调整,催生了新业态。 “尽管从市场结构上来看,目前电子商务的市场份额很大一部分源于传统商业业态,但更重要的是电商的红红火火亦为传统实体经济指明了发展方向,即搭乘‘互联网+’的快车才是明智之举。”赵萍表示。 赵萍进一步分析,搭乘“互联网+”快车并不是说把原来线下的东西简单地搬到线上就可以了,而是需要利用先进的信息化技术,创造出能够满足消费者新需求的新模式、新产品、新服务,从而实现对新业态的塑造。 另一项统计则显示,今年上半年全国新登记注册市场主体685.1万户,比上年同期增长15.4%,平均每天新登记企业1.1万户。其中,信息传输、软件和信息技术服务业新登记注册增长70.9%,文化、体育和娱乐业增长68.5%,,教育增长1.2倍。分析人士表示,这在很大程度上得益于简政放权及我国电子商务的蓬勃发展。 三、物流短板急需完善 业内人士表示,我国电子商务在快速发展的同时也面临着一些短板,如物流过于分散、仓储有待加强、商家信用体系仍需完善等。 据了解,以生鲜电商最为需要的冷链物流为例,我国现存的冷链物流构建多呈现初步性、片段性、分散性特点,往往使得冷链标准无法连贯执行,导致全过程冷链温度的记录无法发挥作用,特别是冷链的交接过程比较复杂。这就在一定程度上制约了农产品搭乘“互联网+”快车的能力。 值得高兴的是,相关部门在推进改革时并未忘记电子商务的发展需求。谈及在现代物流重大工程包与“互联网+”的关系时,发改委经贸司副司长刘小南透露,未来将加快建设跨行业、跨区域的物流信息平台,提高物流供需信息对接和使用效率,同时建设智能化的仓储体系,优化物流运输的流程,提高物流仓储的智能化水平和运转效率,最终降低物流成本。 “电商等新业态在快速发展中,肯定会与已有体制机制产生冲突,这就需要加快改革,努力为培育创新驱动增长营造条件。不过也要注意,改革举措不能只针对‘互联网+’本身,而要注重与原有实体经济的结合,最终创造一个公平的竞争环境,既让愿意‘上车’的企业搭上车,又要让上了车的企业合规经营。”赵萍提醒。 来源:人民日报
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  • “互联网+”改造传统物流--物流电商迎发展契机发布时间:2015-09-01

    ●新华社记者 高少华 成本高企、效率低下、信息不对称被视为国内传统物流业的痼疾。互联网和移动互联网技术的发展近年来开始推动传统物流业转型升级,物流电商将拥有巨大发展机遇。 中国物流与采购联合会不久前发布统计数据显示,2015年1至7月全国社会物流总费用5.8万亿元,同比增长4.2%。 今年1-6月份,义乌物流产业规模稳中有升。据统计,全市商贸货运量2975.298万吨;国内快递日均出货120万票,同比增长60%;跨境快递日均出货40万票,同比增长43%。 光大证券认为,当前我国物流总费用占GDP的比例约为18%,物流行业在社会生产中的成本远远高于美国与日本等发达国家。我国物流行业落后的信息化程度和自动化程度限制了物流行业整体运转效率的改善。我国公路货运整体空载率在40%左右,货车资源浪费严重,而美国公路物流行业的平均空载率约在10%左右。 另外,目前中国公路运输市场大部分零担业务主要由众多的中小专线商来承运,据不完全统计,国内零担货运企业约有450万家,80%以上的企业仍在依靠无标准、无秩序的低价策略生存。 上海汇通供应链技术与运营有限公司总裁印健近日表示,物流业是中国经济的支柱产业,然而迄今为止中国上市物流企业却不足10家,更没有互联网物流上市平台型企业。之所以物流上市企业少,一是因为现在能够上市的物流公司基本是合约物流,主要做大客户,但关系营销型企业发展增长方式具有局限性;二是现有物流企业,其规模发展有局限性,同时受制于现金流;三是一些企业在公司运营和财务管理标准化上具有局限性。 为促进国内物流业发展,近年来国家物流行业的政策频出,希望提高行业信息化和规模化。今年7月5日国务院印发的《关于积极推进“互联网+”行动的指导意见》中,“互联网+”高效物流被列为11项重点行动之一。 在业内人士看来,目前我国物流行业与互联网和移动互联网的融合仍相对薄弱。把物流业和互联网结合,可以通过网络平台来协调货物和运力间的配送关系,形成“互联网+物流”的方式,实现物流业的变革转型。互联网对物流环节的整合改造也将是新一片蓝海和下一个风口。 互联网物流近年来开始日渐兴起,成为物流行业新的生力军,并受到资本市场的垂青。近日,汇通供应链旗下的“运东西”物流电商平台宣布获得千万级融资。此次融资完成后,公司预计明年上半年在新三板挂牌,期望成为国内首家“互联网+物流”的上市企业。另一家智慧物流平台“发钢网”近期也宣布启动IPO上市计划。 针对互联网物流的兴起,华创证券认为,互联网通过减少中介,有助于降低整个社会的物流成本,改变物流行业小乱差的现状。物流体系的万亿级的改造空间留给物流O2O企业巨大的发展潜力。
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  • 义乌网博公司派代表参加2015全市展览机构业务骨干培训发布时间:2015-08-19

    2015年8月18日,义乌网博公司总助葛旭亮一行三人参加了《2015全市会展机构业务骨干培训会议》。 本次会议由义乌市旅游与会展管理委员会副主任俞国兴主持,义乌市会展业联合会会长赵建军致辞。 (长三角会展联盟秘书长) (展酷网创始人) 会议组织方特邀请了长三角会展联盟秘书长、上海对外经贸大学会展经济与管理专业教授、展酷网创始人等4名专家学者,重点讲解会展业如何深化改革、移动互联时代的会展业发展、互联网+开启会展大数据营销等内容。通过培训,增强了规范化、标准化组展的意识,提升了公司会展从业人员展览组织管理和营销技能,取得了较好的培训效果。
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  • 【电商资讯】政策助力+巨头布局 电商业步入爆发期发布时间:2015-08-12

    【导读】国务院办公厅日前同意在上海等9个城市开展国内贸易流通体制改革发展综合试点,支持电子商务企业拓展业务领域和范围,创新电子商务发展模式,政策暖风再度吹入电商领域。与此同时,Facebook日前已经在大洋洲测试完整功能的网络交易平台,Twitter推出产品和品牌的零售页面功能,国际巨头开始涉足电商领域。从目前来看,网络购物规模占社会消费品零售比重显著增加,电商业步入增长爆发期,映射在A股上,电商股经过前期调整后,处于显著低位,政策助力和巨头布局可能会激发电商股的反弹。政策助力+巨头布局日前,国务院办公厅发布文件称,国务院同意在上海市、南京市、郑州市、广州市、成都市、厦门市、青岛市、黄石市和义乌市9个城市开展国内贸易流通体制改革发展综合试点。在试点任务中明确指出,支持电子商务、连锁经营、物流配送等现代流通方式相互融合,促进线上线下互动发展,创新批发、零售供应链管理,推动传统流通企业加快转型升级。加强商贸物流网络建设,提升物流专业化、信息化、社会化、标准化水平,提高流通效率。统筹规划城乡商业网点建设,构建农产品、工业品双向畅通的流通网络,促进城乡一体化发展。推动建立内外贸统一的管理方式、结算方式和标准体系,构建内外贸一体化的商品流通体系。 与此同时,Facebook日前已经在大洋洲测试完整功能的网络交易平台,可以理解为在社交网络内部建设了一个“淘宝”。这个名为“商品买卖”的功能可以让用户看到住所附近的零售品牌和商品。目前品类丰富,用户可以对商品进行搜索,另外每一个商品都提供了详细的商品信息,包括价格、功能描述。 Twitter也不甘落后。六月份Twitter推出产品和品牌的零售页面功能,在手机客户端推出了一个名叫“藏品”的功能。首批合作者有41家零售商,包括Beats耳机,迪斯尼等。 电商行业市场空间大互联网渠道的兴起对传统渠道产生较大冲击,实体零售对互联网从抵触、抗拒逐渐转变为拥抱、融合,一方面因互联网企业存在落地诉求,主动寻求线下实体合作;另一方面,实体零售顺应移动消费趋势、主动探索线上线下一体化运作。 在互联网零售转型上,企业需要大量的资本及费用开支,换而言之,传统零售商转型互联网零售是一种管理层思路转变先于战略制定,战略制定先于战略落地,战略落地最后体现为财务业绩的过程。长期来看,具备以下全部或部分条件的企业将会在互联网零售转型的比拼中脱颖而出。一是具备线下优势“重资产”(丰富线下运营经验、强大供应商资源、品牌、物流、门店网络及其地理位置等);二是线下触角广;三是公司执行力强,果断且战略思路清晰;四是公司从整体战略、组织架构、管理体系、人才引进上实现深度变革;五是转型与自身已有资源结合较为紧密,具备自身特色。原文地址:新浪科技
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  • 重磅 | 阿里283亿入股苏宁,中国零售史上最大投资带来什么发布时间:2015-08-12

    重磅 | 阿里283亿入股苏宁,中国零售史上最大投资带来什么 ●阿里巴巴将以约283亿元人民币战略投资苏宁云商,成为第二大股东 ●苏宁将以140亿元人民币认购不超过2780万股的阿里新发行股份 ●双方将全面落实国家互联网+战略,打通线上线下全面提升效率,为中国及全球消费者提供更 加完善商业服务 8月10日下午4时,阿里巴巴集团与苏宁云商集团股份有限公司共同宣布达成全面战略合作,共启商业未来。根据协议,阿里巴巴集团将投资约283亿元人民币参与苏宁云商的非公开发行,占发行后总股本的19.99%,成为苏宁云商的第二大股东。与此同时,苏宁云商将以140亿人民币认购不超过2780万股的阿里巴巴新发行股份。双方未来将展开全面合作,为中国乃至全球消费者提供更加完善的商业服务,引领中国零售行业变革提效。 电子商务将无处不在 公开资料显示,2000-2014年,中国社会消费品零售总额增长了541.50%,年复合增长率12.82%。中国网购交易规模在2009-2013年期间的复合增速达65%,远高于同期社会消费品零售总额15%的增长水平。上述数据均显示,这是一个充满活力并且开放的市场。 阿里巴巴此次与国内零售企业苏宁云商战略合作,被视为落实国家互联网+战略,线上与线下商业全面融合的一个标志性事件。双方的用户将成为直接受益者,享受到线上线下融合的便捷购物体验。过去数十年企业积累的能力和资源,将能够真正的实现社会化开放,打造真正的社会企业。 当日下午,阿里巴巴与苏宁云商共同召开主题为《认真做梦 踏实做事 始于坚持 成于开放》的新闻发布会。 阿里巴巴集团董事局主席马云出席了双方战略合作发布会并表示,十几年的时间,电子商务迅速地从无到有,从小到大,未来三十年,电子商务必将从大到小,从有到无。在这样一个时代,我们不能追求做一家赚钱的大公司,垄断的心态将会丧失历史给与我们这代人的机遇。基于互联网“开放,透明,分享,利他”的精神,我们必须参与和推动新的商业服务,新的商业合作,新的商业生态,打造未来社会的经济基础设施。只有这样才能确保长江后浪推前浪,才能确保创造创新创意无处无时不在,绵绵不绝。 据了解,签署战略协议后的阿里巴巴和苏宁云商,将携手,整合双方优势资源,利用大数据、物联网、移动应用、金融支付等先进手段打造O2O移动应用产品,创新O2O运营模式:双方将尝试打通线上线下渠道,苏宁云商辐射全国的1600多家线下门店、3000多家售后服务网点、5000个加盟服务商以及下沉到四五线城市的服务站将与阿里巴巴强大的线上体系实现无缝对接。 截至目前,苏宁物流拥有452万平方米仓储面积,4个航空枢纽、12个自动化分拣中心、660个城市配送中心、10000个快递点,未来苏宁物流将成为菜鸟网络的合作伙伴,合作后的物流几乎覆盖全国所有2800个区县,服务阿里巴巴和苏宁,未来亦有望向第三方开放。 消费者享受全新购物体验 阿里巴巴集团CEO张勇表示,对这个时代我们要心存感恩和敬畏,真心实意地感谢、拥抱和服务选择阿里巴巴的每一个用户。从今天起,商业不会因为市场竞争有新旧之分,而是你中有我,我中有你,无商不电,无电不商,是传统经济与新经济的相互拥抱,这就是互联网+,这也是+互联网。 可以想见,通过双方的优势互补,越来越多的消费者将能够获得前所未有的购物体验,既能享受到网上购物的便利和乐趣,也能获得实体店的体验与服务,鱼与熊掌皆可兼得。 消费者不但在线上零售平台有海量商品可供选择,而且可以在线下实体店进行亲身体验。下单后,消费者无需排队,便可方便地付款,而且还能享受零利率分期等各种消费金融服务。 在随后的商品配送O2O环节,效率将明显提升。网络完善的菜鸟物流在苏宁自有配送体系的配合下,利用阿里巴巴大数据和云计算的优势,能够智能化定制最佳配送方案,商品最快两小时之内就能送达。上门安装、维修、退换等售后服务也将变得便利,依托苏宁遍布全国的1600多家门店等资源,消费者无论在线上或是线下购物,都可以就近获得相应的售后服务。 新商业形态打破场景限制 苏宁云商总裁孙为民表示,“我们一致认为,大家可以优势互补,一起探索O2O的标杆和典范,力求能够为中国的消费者做一些事情。”从今年上半年的情况来看,苏宁云商的互联网零售发展已经进入收获阶段。创新的云店模式得到消费者极大的认同,可比门店同比增长8.92%;互联网增长远超行业,线上增速超过100%。苏宁的供应链和物流能力也在不断提升,仓储面积达到500万平方米,在中国90%的城市实现次日达。 苏宁云商和阿里巴巴的合作,将打破场景限制、优化消费路径、提升配送效率、完善售后服务,而消费者将享受这一系列的服务变革。对于合作双方来说,改变的不仅仅是零售平台,而且将形成包括大数据、云计算等环节在内的更加丰富的商业生态,以数字时代新商业的全新面貌实现合作共赢。站在中国商业史的角度,此次合作具有里程碑式的意义。 “我们今天所做出的决定或将开启中国商业零售的新篇章,更好的推动传统企业+互联网,推动互联网+传统企业。”苏宁云商董事长张近东出席发布会时表示,并认为此次合作具有全球性意义,“阿里志在全球,苏宁也已经在海外落地。我们今天开创的合作模式在全球范围来讲也是领先的,一旦我们在中国成功实践,也将可以进行全球复制,从而把互联网+的模式带向全球、助推中国品牌畅销全球。”
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  • 十年风雨铸 今朝再出发发布时间:2015-08-07

    十年磨砺风雨铸,征尘未洗再出发。 十年,在历史长河中不过是短暂的瞬间,却是义乌电子商务一步一个脚印,发展成长的见证。十年来,义乌电子商务行业砥砺前行,目前,全市现有电子商务企业3万余家,从业人员24万,2014全市电子商务交易额达到1153亿元,国内快递日均出货95万票,跨境快递日均出货35万票,跃居中国电商交易量第一大县。当前,义乌电子商务产业链日趋完善,线上和线下市场整合发展态势良好。 十年磨一剑,厚积薄发时。义乌电子商务行业是一个朝气蓬勃、生机盎然的新兴行业,在当前“大众创业、万众创新”的新常态下,义乌市迫切需要冲破发展瓶颈,采用资源整合,抱团发展的集团军战略的方式,做强做大电子商务产业,从而促进义乌电子商务产业的发展,推动传统商业模式的转型发展。 促进会的成立,只是万里长征的第一步。万事开头难,我们要完善组织架构体系建设,完善各项制度建设,充分发挥各个工作部门、八个专业委员会、十个活动小组开展各项工作,引导全市各电商圈开展工作。当好全市二十余万电商人的领头人,真正实施资源共享,让义乌的电商业来引领行业发展潮流。 人才是基础,队伍是保障,促进会将在今后的工作中组织企业积极对接国内高校,搭建人才交流合作,通过建立高校学生实用基地等方式,吸引电子商务等专业学生到义乌电商企业实习和工作,为企业解决初级人才的培养难题及大学生就业难问题。同时,积极配合有关部门,通过多途径、多形式引进电子商务中高级人才,帮助企业解决人才需求,推动行业发展。为全面配合电商人才成长需求,促进会将制定各类培训计划,每年分期分批组织会员、行业从业人员开展培训。在利用好本地培训资源的前提下,引进一些知名培训机构,开展诚信自律、网络营销、IT技术应用、团队建设、绩效考核、网络品牌规划等方面的培训。逐步在电商企业推广现代企业管理制度,为培育义乌本地电子商务规模企业打好基础,从而推动行业的整体发展。促进会还将充分发挥对外交流功能,大力开展成功电商研究,与国内知名电商对比找差距,通过“走出去,请进来”的方式交流互动。加强与国内知名电商平台、媒体资讯、电商专家的交流及合作,通过举办电子商务发展论坛和电商沙龙的模式,从而提升义乌电商的整体水平。同时,促进会将引导更多金融活水流进电商行业,搭建国内外风险投资机构、金融服务机构来义乌考察电子商务的平台,争取与相关金融机构建立合作关系,为义乌电商企业与资本对接创造条件,促进资本对接率的提高。促进会也会加强与金融部门的沟通与对接,开发适合电商融资的产品,为电商企业做好融资服务,同时我们要推荐义乌电商企业积极走入资本市场,推荐企业上市等工作。十年的光辉历程正逐渐沉淀,更加波澜壮阔的未来正迎面走来。促进会将开展电子商务信息调研,及时有效收集信息。主动配合市委市政府做好发展电子商务产业的调研和规划,积极承接有关部门移交的政府职能工作,为义乌市发展电子商务产业献计出力。
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