义乌国际博览中心  2019年04月11日-4月13日
  • 全省首块营运货车“三检合一”检测站牌匾落户义乌发布时间:2018-07-20

    7月17日,浙江省交通运输系统深化“最多跑一次”改革推进“数字交通”建设动员会在杭州召开,义乌市交通运输局在会上作了典型发言。会上,全省首块营运货车“三检合一”检测站的牌匾落户义乌市恒风汽车综合性能检测站。 据了解,为推动"最多跑一次"改革全面向纵深发展,义乌市交通运输局聚焦货运车辆年审这一与群众利益关系密切的热点问题,在全省范围内率先实施年审、年检、环保检测的"三检合一"。"三检合一"的实施,极大地推动道路运输行业的供给侧结构性改革,降低道路货运经营者的经营成本,实现物流行业的降本增效。 义乌市恒风汽车综合性能检测站负责人告诉记者,检测站将原来的"两次上线、两次检测"整合为"一次上线、一次检测",实现货运车辆年审、年检和环保检测三个事项的"最多跑一次";在货运车辆年审的安全项目检验与年检的安全项目检验中,依据《机动车安全技术检验项目和方法》的同一标准,通过对现有检测软件进行现场调试验证后,可实现一次上线后同时出具安全技术检验和综合性能检测两份报告,分别为年审和年检提供技术依据,实现检验结果互认。“三检合一”实施后,货运车辆仅按标准一次性支付年检和环保检测费用共计185元,减少经营成本51%。 另外,"三检合一"改革实施之日起,未办年检和年审的车辆,将被引导至综合性能检测线落实"三检合一",原年审有效期调整至与年检时间同步。 义乌市恒风汽车综合性能检测有限公司自5月11日起开始 "三检合一"改革的试运行。截止7月16日,共检测车辆132辆,线上检测、数据上传等环节均正常通过。 据2018年第一季度统计,义乌市现有货运车辆5455辆,其中普通货运车辆5269辆,危险货物运输车辆186辆。以普通货运车辆为例,改革前,完成年审、年检和环保检测三个事项约共需要至少130分钟,支付380元;改革后,完成"三检"只需45分钟,支付185元,共节约直接办事时间85分钟,减少费用195元。以义乌所有货运车辆每年年审一次计算,实施“三检合一”之后,每年可至少直接帮办事群众节约办事时间7728小时,直接减免费用106.37万元。 下一步,义乌市交通运输局将积极争取上级部门的支持,彻底解决"三检合一"改革中的细节问题,同时做好主动服务,引导其余具备检测资质的机构推行"三检合一",让这项改革在义乌多点开花。 来源:浙江新闻客户端
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  • 超过11亿件!义乌上半年这项业务总量首超北京!发布时间:2018-07-18

    义乌市邮管局的数据显示:2018年上半年,义乌邮政和快递业务总量为11.23亿件,同比增长56.28%;业务收入(不包括邮政储蓄银行直接营业收入) 突破50亿元大关,达到55.52亿元,同比增长10.54%。 在全国城市排名上,义乌首次超过北京市,位列第五。 1-6月,全行业国内包裹业务量10.90亿件,累计同比增长60.32%;1-6月国内快递收入49.66亿元,同比增长10.28%。据了解,上半年是传统淡季,国内快递业务量回落,但是良好的电商行业发展依然让义乌全市快递行业的发展保持良好,累计增长态势保持高速增长,达到了55%以上的高位运行,远高于全国27%的增长速度。 不少电商卖家反映,随着市场进入“暑期经济时间”,箱包类、文化办公用品类、电子电器类、体育娱乐用品类等商品持续升温,书写工具类、乐器、美工产品、书包、球类等学生用品订单趋多。 7月13日,义乌作为全国唯一县级市获批新一批国家级跨境电商综合试验区的好消息从国务院常务会议传来。上半年,义乌跨境快递稳定发展,成绩也同样亮眼,跨境电商业务量实现稳定增长。作为全球最大的小商品集散中心和采购基地,义乌经济实力强、外贸基础好、电商产业发达、跨境电商主体日益集聚。 1—6月,义乌跨境电商业务量实现稳定增长。其中,跨境快递达3765.17万件,业务收入5.86亿元,同比增长12.83%;国际邮件互换局累计处理量达2532.95万件,同比增长21.64%。 义乌市邮管局相关负责人表示,义乌获批新一批国家级跨境电商综合试验区的好消息将极大地鼓舞了全市跨境电商的发展,跨境快递的发展也迎来了新的机遇期。 下一步,邮管局将根据市委市政府的部署要求,引导全市邮政快递企业不断加快国际化布局,为跨境电商贸易提供更精准、更优质的快递服务,为义乌打造国际化打造全球网货营销中心、全国电商集聚中心及跨境电商高地做出应有贡献。 来源:义乌发布
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  • 重磅!义乌获批新一批国家级跨境电商综试区!发布时间:2018-07-14

    在7月13日召开的国务院常务会议上义乌作为全国唯一县级市获批新一批国家级跨境电商综合试验区。 国务院总理李克强7月13日主持召开国务院常务会议,部署中央预算执行和其他财政收支审计查出问题整改工作,使积极财政政策发挥更大效用;决定新设一批跨境电子商务综合试验区,持续推进对外开放、促进外贸转型升级。 会议决定,推动跨境电商在更大范围发展,择优选择电商基础条件好、进出口发展潜力大的地方,并向中西部和东北地区倾斜,在北京、呼和浩特、沈阳、长春、哈尔滨、南京、南昌、武汉、长沙、南宁、海口、贵阳、昆明、西安、兰州、厦门、唐山、无锡、威海、珠海、东莞、义乌等22个城市新设一批跨境电商综合试验区。会议要求,有关部门和城市政府要深化外贸领域“放管服”改革,以跨境电商为突破口,在物流、仓储、通关等方面进一步简化流程、精简审批,完善通关一体化、信息共享等配套政策,推进包容审慎有效的监管创新,推动国际贸易自由化、便利化和业态创新。增加国外有竞争力的产品进口,鼓励企业加快建设“海外仓”和全球营销网络,打造跨境电商知名品牌,积极开拓多元化市场,促进外贸稳定发展,提高国际竞争力。来源:浙里义乌
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  • 电商物流终端频频出招,意在夯实智慧物流基石发布时间:2018-07-13

    作为在“最后一公里”与用户紧密相连的基本“战斗单位”,物流企业在配送终端的建设方面向来不遗余力。京东物流、菜鸟等电商物流代表则频频在终端配送环节出招,或意在进一步夯实在智慧物流建设方面的奠基石。 日前京东物流表示,已在北、上、广、深、杭等一线核心城市陆续建成多个智配中心,目前这一计划在快速推进中。在京东物流方面看来,在国内中大型城市终端配送网络已经相对健全饱满的当下,配送站点已经不再是越多越好,而智配旗舰站将成为未来趋势。 据京东物流方面介绍,定位于终端旗舰站点的智配中心,通过合理的场地规划,应用自动化分拣设备,结合多维度数据采集和预分拣技术,从而实现将货物自动分拣到配送员的路区。换言之,京东通过自动化智能分拣系统应用到相对小型的配送中心,实现后者的智能化,意在谋求实现终端货物的集约化分拣,从而进一步提高终端配送的运营效率。 就在今年7月初,京东集团董事局主席兼CEO刘强东在社交媒体上公布了一段视频,宣布京东无人配送站研发成功。据视频介绍,该无人智慧配送站提供全时段寄件服务,扫码开箱及自动称重,其终端可存储至少28个货箱,具有1个发货箱,能存放1辆终端无人车并为其充电,可实现真正的全程无人配送中转。 从此前无人机、配送机器人在终端配送环节的普及和应用,到探索无人配送站研发,再到陆续铺开的智配中心布局,不难发现,借助自动化智能技术在物流领域的应用,进而颠覆“以数量取胜”的配送终端格局,京东物流正有意在终端配送环节发起一场“自下而上的革命”。 在配送终端的无人化方面,菜鸟同样不甘落后。今年6月,菜鸟驿站在阿里西溪园区投入使用“智能快递塔”。作为由菜鸟联合杭州东城电子研发的新型末端设备,该快递塔可存储600-800件包裹,同时16个投递口可实现批量投递,提高了配送员的投递效率。除包裹收取之外,菜鸟快递塔还能面向所有最后100米服务开放。 就模式而言,相比于业务布局并未渗透到自营物流的菜鸟,京东的着眼点恐怕更多仍在于物流效率的提升。但从商业逻辑来看,在提升效率的表象背后,京东与菜鸟恐怕也不乏借由终端的设置抢占流量入口,构筑数据壁垒的用心。此前菜鸟推出的菜鸟小盒,显然就试图依托切入家门口的“地利”,在与丰巢等快递柜的物流数据竞赛中实现“抢跑”。(电商报)来源:现代物流报
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  • 国家邮政局:跨境寄递成为上半年快递业增长亮点发布时间:2018-07-13

    12日上午,国家邮政局召开2018年第三季度例行新闻发布会,通报第二季度快递服务满意度调查和时限准时率测试结果,发布并解读《2018年6月中国快递发展指数报告》。 跨境寄递成为上半年快递业增长亮点 据介绍,上半年,全国快递业务净增量47.6亿件,累计完成快递业务量预计达220.8亿件,超过我国2015年全年快递业务量。累计完成快递收入预计达2745亿元,同比增长25.8%,是同期服务业生产指数增速的3倍多,增速位居服务业前列。 跨境网络逐步健全,跨境寄递成为快递业务增长亮点。预计上半年国际及港澳台快递业务量5.2亿件,同比增长43.1%,增速超行业整体增速15.6个百分点,增速连续13个月高于行业整体增速。 快递服务质量改善明显。数据显示,上半年,快递服务公众满意度得分为77.9分,同比提升0.7分;72小时准时率为71.2%,同比提高2.5个百分点;快递服务有效申诉率约为百万分之3,同比降低一半以上。 二季度快递服务满意度、快递时效双提升 会上,国家邮政局市场监管司快递管理处处长余艳通报了2018年第二季度快递服务满意度调查和时限准时率测试结果。数据显示,第二季度快递服务满意度、全程时限和72小时准时率均有改善。二季度用户快递服务公众满意度得分为78.1分,同比上升1分,较今年第一季度上升0.5分。二季度快递服务全程时限为61.50小时,同比缩短2.31小时。72小时准时率为77.62%,同比提高4.7个百分点。除投递环节略有延长外,寄出地处理环节、运输环节、寄达地处理环节均有改善。 6月快递服务质量大幅改善 从中国快递发展指数的四个一级指标来看,6月,快递发展规模指数、快递服务质量指数、快递发展能力指数、快递发展趋势指数均同比提升。其中,快递服务质量指数为239.9,比上年同期提高70.3%,快递服务质量大幅改善。 国家邮政局发展研究中心市场监管研究处副处长耿艳表示,社会资本加速进入快递物流领域,促进了资源整合优化,快递企业加快与上下游企业战略合作,构建起快递生态体系,企业细分市场领域,使服务产品更加专业化,大大促进了快递服务能力的提升。同时,快递基础设施投入加大,服务品种日益增多,综合化末端服务格局进一步形成,以及行业管理部门积极引导规范,使得快递服务质量明显改善。来源:中国国际电子商务网
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  • 发改委将会同相关部门研究调整限塑令,涉外卖快递业发布时间:2018-07-10

    “建议对可降解塑料产品加大补贴”“严格执法,制定严厉的处罚措施”“限塑见效有待提高,卖塑料袋的企业和商超、外卖店赚钱了”……上月,刊登聚焦限塑十年系列报道,引发广泛讨论。千余名读者在本报客户端留言并提出了相关意见建议。 限塑令于2008年6月起实施,10年来成绩有目共睹,但百姓的期待是对未来工作的更高要求。针对读者反映比较集中的问题,本报记者专访了商务部、生态环境部等部门有关负责人。 ①商务部:部分领域和企业过量使用,电商绿色包装技术管理规范行业标准将发布 近年来,部分领域和企业过量使用塑料包装,白色污染问题有抬头趋势。限塑令执行以来,对商品零售场所减少塑料袋使用起到了一定积极作用,但仍存在问题。商务部高度重视塑料包装污染防治,配合国家发改委等部门加大贯彻落实力度。 不少读者反映,“超市卖菜的摊位,一头大蒜都要装一个袋子,买一回菜没有五六个袋子下不来”……10年来,很多大型商场开始开设连锁品牌的大型超市,越来越多的消费者在商场内购买吃穿住行所需的商品。如何解决塑料包装使用过量的问题? 据介绍,商务部正在开展绿色商场创建活动,已创建85家绿色商场,覆盖全国各省份,促进包括限塑在内的流通行业绿色化发展。今年,商务部制订了《绿色商场(超市)创建和实施评价细则》,将减塑的若干具体要求作为重点指标,引导流通企业积极减塑,目前各地正积极申报。在日前的全国节能宣传周期间,国内众多绿色商场开展了“停止提供塑料袋一小时”等主题活动,并滚动播放节能宣传片,取得良好社会效益。 当前,快递等一些新流通领域,塑料袋等使用较多,白色污染愈加凸显。在加快绿色包装标准化进程方面,有何进展? 商务部流通发展司负责人介绍,一方面,联合工信部印发关于加快我国包装产业转型发展的指导意见,明确推行包装简约化、减量化、复用化及精细化包装设计技术。联合有关协会编制发布仓储配送与包装绿色发展指引,鼓励电商与供应商合作,充分利用原厂包装,减少二次包装浪费,鼓励合并客户订单,减少包裹数量和配送次数。另一方面,制定电子商务绿色包装技术和管理规范行业标准,近期将发布。 ②生态环境部:集中整治废塑料加工利用集散地,加大回收利用过程的环境监管 一些读者表示,除了塑料袋,一次性碗筷、纸杯等塑料制品大量废弃带来水和土壤污染。限塑令提出,环保部门要加大对废塑料回收利用过程的环境监管,制订环境准入条件、污染控制标准和技术规范并监督实施,建立废塑料全过程环境管理体系。环保部门执行效果如何? 生态环境部有关负责人说,环保部门单独或者会同相关部门发布多项规范文件,集中整治废塑料加工利用集散地和废塑料加工利用企业,推动废塑料回收利用集聚发展和清洁利用。2017年,会同有关部门联合开展废塑料等“五废”再生利用行业清理整顿,目前全国共重点整治“五废”行业集散地194个,排查再生利用企业1.8万家,关停取缔8800余家。 “下一步,将不断加强执法监督,会同相关部门继续清理整顿,坚决取缔污染严重、群众反映强烈的废塑料等废物加工利用小作坊、‘散乱污’企业和集散地。”该负责人说。 我国是世界最大的塑料制品生产和消费大国,2017年全国塑料制品行业总产量7515.54万吨,像餐盒等塑料面临回收利用难的问题。在实际中,国内废塑料再生资源回收利用体系相关工作由商务部和发改委牵头负责。 “近年来,生态环境部会同海关总署开展了进口废塑料专项检查工作,严厉打击非法加工进口废塑料等违法犯罪行为。制定了废塑料加工利用污染防治管理规定等,淘汰规模小、管理水平低的加工利用企业,提升了行业规模化与集约化水平。”该负责人表示。 ③其他部门:强化市场监管,建立限制过度包装和限塑令监督检查长效机制 限塑令要求,工商部门要加强对超市、商场、集贸市场等商品零售场所销售、使用塑料购物袋的监督检查,对违规继续销售、使用超薄塑料购物袋等行为要依照法律法规予以查处。然而,一些地区的集贸、农贸市场仍存在着违规销售使用塑料购物袋的现象。近年来,国家市场监管部门集中开展集贸、农贸市场限塑整治行动,提出明确职责、强化市场开办者责任,充分发挥市场监管职能、严格执法促进落实等。 限塑令还提出,质检部门要建立塑料购物袋生产企业产品质量监督机制,存在违法违规行为的要依照法律法规相应给予处罚,完善质量监管措施,加大执法力度,严格执行曝光、召回、整改、处罚等制度。近年来,《塑料购物袋的环保、安全、标识通用技术要求》《塑料购物袋》《生物分解塑料垃圾袋》等多项标准陆续发布,针对塑料购物袋替代品的生物降解塑料袋标准化工作有序开展。 此前,全国人大常委会曾就固废法执行情况开展专题询问。国家发改委有关负责人表示,我国实行了限塑令,通过联合执法查处限塑和过度包装违法案件,并强化了对电子商务、快递业等新兴领域包装废弃物的治理。 国家发改委准备会同相关部门研究调整限塑令,研究制定在电商、快递、外卖等行业率先限制一系列不可降解塑料包装使用的相关实施方案,督促地方特别是城市加大落实的力度。要通过执法检查和宣传引导,进一步建立限制过度包装和限塑令监督检查的长效机制,引导消费者文明消费、绿色消费。相关部门还将推广更加环保的新型材料。来源:人民日报
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