义乌国际博览中心  2019年04月11日-4月13日
  • 国务院:加快调整跨境电商零售进口正面清单 扩大进口促外贸平衡发展发布时间:2018-07-10

    7月9日,中国政府网对外发布了《国务院办公厅转发商务部等部门关于扩大进口促进对外贸易平衡发展意见的通知》(以下简称《通知》)(国办发〔2018〕53号)。《通知》提出要加快服务贸易创新发展,大力发展新兴服务贸易,促进建筑设计、商贸物流、咨询服务、研发设计、节能环保、环境服务等生产性服务进口;要创新进口贸易方式,加快出台跨境电子商务零售进口过渡期后监管具体方案,统筹调整跨境电子商务零售进口正面清单。加快复制推广跨境电子商务综合试验区成熟经验做法,研究扩大试点范围。以下为《通知》原文: 国务院办公厅转发商务部等部门关于扩大进口促进对外贸易平衡发展意见的通知 国办发〔2018〕53号 各省、自治区、直辖市人民政府,国务院各部委、各直属机构: 商务部、外交部、发展改革委、工业和信息化部、财政部、生态环境部、交通运输部、农业农村部、文化和旅游部、卫生健康委、人民银行、海关总署、税务总局、市场监管总局、国际发展合作署、能源局、林草局、外汇局、药监局、知识产权局《关于扩大进口促进对外贸易平衡发展的意见》已经国务院同意,现转发给你们,请认真贯彻执行。 国务院办公厅 2018年7月2日(此件公开发布) 关于扩大进口促进对外贸易平衡发展的意见 商务部 外交部 发展改革委 工信部 财政部 生态环境部 交通部 农业农村部文化和旅游部 卫健委 人民银行 海关总署税务总局 市监总局 国际发展合作署 能源局 林草局 外汇局 药监局 知识产权局 为贯彻落实党中央、国务院关于推进互利共赢开放战略的决策部署,更好发挥进口对满足人民群众消费升级需求、加快体制机制创新、推动经济结构升级、提高国际竞争力等方面的积极作用,在稳定出口的同时进一步扩大进口,促进对外贸易平衡发展,推动经济高质量发展,维护自由贸易,现提出以下意见: 一、总体要求 (一)指导思想。全面贯彻党的十九大精神,以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,统筹推进“五位一体”总体布局和协调推进“四个全面”战略布局,坚持稳中求进工作总基调,牢固树立新发展理念,坚持以供给侧结构性改革为主线,以“一带一路”建设为统领,以提高发展质量和效益为中心,统筹国内国际两个市场两种资源,加快实施创新驱动发展战略,在稳定出口的同时,主动扩大进口,促进国内供给体系质量提升,满足人民群众消费升级需求,实现优进优出,促进对外贸易平衡发展。 (二)基本原则。 一是坚持深化改革创新。深化体制机制改革,营造创新发展环境,以制度、模式、业态、服务创新提高贸易便利化水平,以扩大进口增强对外贸易持续发展动力。 二是坚持进口出口并重。在稳定出口国际市场份额的基础上,充分发挥进口对提升消费、调整结构、发展经济、扩大开放的重要作用,推动进口与出口平衡发展。 三是坚持统筹规划发展。坚持内外需协调、内外贸结合,推动货物贸易与服务贸易、利用外资、对外投资、对外援助互动协同发展,遵循市场化原则,内外资一视同仁,促进经常项目收支平衡。 四是坚持互利共赢战略。将扩大进口与推进“一带一路”建设、加快实施自贸区战略紧密结合,增加自相关国家和地区进口,扩大利益融合,共同推动开放型世界经济发展。 二、优化进口结构促进生产消费升级 (三)支持关系民生的产品进口。适应消费升级和供给提质需要,支持与人民生活密切相关的日用消费品、医药和康复、养老护理等设备进口。落实降低部分商品进口税率措施,减少中间流通环节,清理不合理加价,切实提高人民生活水平。完善免税店政策,扩大免税品进口。(商务部、发展改革委、工业和信息化部、财政部、农业农村部、文化和旅游部、卫生健康委、海关总署、税务总局、市场监管总局、外汇局、药监局等按职责分工负责) (四)积极发展服务贸易。调整《鼓励进口服务目录》。加快服务贸易创新发展,大力发展新兴服务贸易,促进建筑设计、商贸物流、咨询服务、研发设计、节能环保、环境服务等生产性服务进口。(商务部、发展改革委、工业和信息化部、生态环境部、交通运输部、卫生健康委、人民银行、海关总署、外汇局等按职责分工负责) (五)增加有助于转型发展的技术装备进口。结合国内产业发展情况确定进口重点领域,充分发挥《鼓励进口技术和产品目录》的作用,支持国内产业转型升级需要的技术、设备及零部件进口,促进引进消化吸收再创新。优化鼓励进口的成套设备检验模式。(发展改革委、工业和信息化部、财政部、生态环境部、商务部、海关总署、能源局等按职责分工负责) (六)增加农产品、资源性产品进口。配合国内农业供给侧改革和结构调整总体布局,适度增加国内紧缺农产品和有利于提升农业竞争力的农资、农机等产品进口。加快与有关国家签订农产品检验检疫准入议定书,推动重要食品农产品检验检疫准入。鼓励国内有需求的资源性产品进口。(农业农村部、发展改革委、财政部、商务部、海关总署、市场监管总局、能源局等按职责分工负责) 三、优化国际市场布局 (七)加强“一带一路”国际合作。充分发挥多双边经贸合作机制的作用,将“一带一路”相关国家作为重点开拓的进口来源地,加强战略对接,适度增加适应国内消费升级需求的特色优质产品进口,扩大贸易规模。(商务部、发展改革委、外交部、工业和信息化部、农业农村部、海关总署、市场监管总局、能源局等按职责分工负责) (八)加快实施自贸区战略。继续维护多边贸易体制,坚定不移支持全球贸易自由化。积极推进与有关国家和地区的自贸区谈判,加快建设立足周边、辐射“一带一路”、面向全球的高标准自贸区网络。引导企业充分利用自贸协定优惠安排,积极扩大进口。加大促贸援助力度。(商务部、发展改革委、财政部、工业和信息化部、农业农村部、海关总署、税务总局、市场监管总局、国际发展合作署等按职责分工负责) (九)落实自最不发达国家进口货物及服务优惠安排。继续落实有关给予同我建交最不发达国家97%税目输华产品零关税待遇的承诺。继续在世界贸易组织框架下给予最不发达国家服务贸易市场准入优惠措施。在南南合作框架下,向最不发达国家提供援助。(财政部、外交部、发展改革委、商务部、国际发展合作署等按职责分工负责) 四、积极发挥多渠道促进作用 (十)办好中国国际进口博览会。坚持政府引导、市场运作、企业化经营,努力把中国国际进口博览会打造成为世界各国展示国家发展成就、开展国际贸易的开放型合作平台,推进“一带一路”建设、推动经济全球化的国际公共产品,践行新发展理念、推动新一轮高水平对外开放的标志性工程。 (商务部牵头负责) (十一)持续发挥外资对扩大进口的推动作用。完善外商投资相关管理体制,优化境内投资环境。积极引导外资投向战略性新兴产业、高技术产业、节能环保领域,进一步发挥外资在引进先进技术、管理经验和优化进口结构等方面的作用。促进加工贸易转型升级和向中西部地区转移。 (商务部、发展改革委、工业和信息化部、财政部、生态环境部、人民银行、海关总署、税务总局、外汇局等按职责分工负责) (十二)推动对外贸易与对外投资有效互动。加快推进签订高水平的投资协定,提高对外投资便利化水平。深化国际能源资源开发、农林业等领域的合作,推动境外经贸合作区建设,带动相关产品进口。 (商务部、发展改革委、农业农村部、能源局、林草局等按职责分工负责) (十三)创新进口贸易方式。加快出台跨境电子商务零售进口过渡期后监管具体方案,统筹调整跨境电子商务零售进口正面清单。加快复制推广跨境电子商务综合试验区成熟经验做法,研究扩大试点范围。加快推进汽车平行进口试点。积极推进维修、研发设计、再制造业务试点工作。支持边境贸易发展。 (商务部、发展改革委、工业和信息化部、财政部、生态环境部、人民银行、海关总署、税务总局、市场监管总局等按职责分工负责) 五、改善贸易自由化便利化条件 (十四)大力培育进口促进平台。充分依托海关特殊监管区域、高新技术产业开发区等各类区域,不断推进监管创新、服务创新,培育形成一批进口贸易特色明显、贸易便利化措施完善、示范带动作用突出的国家进口贸易促进创新示范区。 (商务部、海关总署、税务总局、市场监管总局等按职责分工负责) (十五)优化进口通关流程。加快实施世界贸易组织《贸易便利化协定》,推进全国通关一体化改革,打造具有国际先进水平的国际贸易“单一窗口”。推进海关预裁定制度,开展海关“经认证的经营者”(AEO)国际互认,推动检测报告和认证证书的国际互认,提高进口贸易便利化水平。 (商务部、工业和信息化部、农业农村部、海关总署、市场监管总局等按职责分工负责) (十六)降低进口环节制度性成本。进一步规范进口非关税措施,健全完善技术性贸易措施体系。加强进口行政审批取消或下放后的监管体系建设。落实国家对企业减税降费政策,严格执行收费项目公示制度,清理进口环节不合理收费。 (发展改革委、财政部、交通运输部、商务部、海关总署、税务总局、市场监管总局等按职责分工负责) (十七)加快改善国内营商环境。加强外贸诚信体系建设和知识产权保护,维护公平竞争。推进以缺陷进口消费品召回体系为核心的进口消费品质量追溯体系建设,建立和完善进口消费质量安全投诉平台。严厉打击假冒伪劣商品,规范和完善国内市场秩序。 (商务部、发展改革委、工业和信息化部、农业农村部、海关总署、市场监管总局、知识产权局等按职责分工负责) 各地区、各部门要高度重视新形势下扩大进口工作,根据本意见,按照职责分工,明确责任,抓紧制订出台具体政策措施,推进政策落实。商务部要切实发挥牵头作用,加强指导,督促检查,确保各项政策措施落实到位。 来源:中国国际电子商务网
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  • 商务部:电商绿色包装技术管理规范行业标准将发布发布时间:2018-07-07

    我国已成为全球最大的网购大国和快递大国,2017年我国快递总量高达401亿件,平均每天有超过亿件的快递包裹配送。与电商和物流行业的蓬勃兴起相伴而来的是每天巨量的快递外包装带来的污染和资源浪费问题,值得一提的是,近年来,部分领域和企业过量使用塑料包装,白色污染问题有抬头趋势。如何采取可重复使用的绿色包装,用文明的流通方式和文明的消费方式节约资源并杜绝新污染,成为备受人们关注的话题之一。 据媒体报道称,限塑令执行以来,对商品零售场所减少塑料袋使用起到了一定积极作用,但仍存在问题。商务部高度重视塑料包装污染防治,配合国家发改委等部门加大贯彻落实力度。 商务部流通发展司负责人介绍,一方面,联合工信部印发关于加快我国包装产业转型发展的指导意见,明确推行包装简约化、减量化、复用化及精细化包装设计技术。联合有关协会编制发布仓储配送与包装绿色发展指引,鼓励电商与供应商合作,充分利用原厂包装,减少二次包装浪费,鼓励合并客户订单,减少包裹数量和配送次数。另一方面,制定电子商务绿色包装技术和管理规范行业标准,近期将发布。来源:中国国际电子商务网
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  • 我国电信计算机和信息服务等新兴服务贸易出口再创新高发布时间:2018-07-07

    7月5日,商务部官网公布了2018年1-5月我国服务贸易进出口情况。数据显示,1-5月我国服务业生产指数同比增长8.1%,比同期货物贸易增速高出3.2个百分点。以美元计,1-5月我国服务进出口、出口和进口分别增长21.4%、22.8%和20.8%,远高于美国1-4月服务进出口、出口和进口7.4%、6.6%和8.5%的增长水平。 进入今年以来,中美贸易战愈演愈烈,然而我国的服务贸易出口增速依然不减,并再创新高。1-5月,我国服务进出口占对外贸易总额比重达到15.3%,比上年同期提升0.7个百分点。 具体来看,新兴服务贸易发展快速,高达18.6%,高于整体增速6.6个百分点,拉动新兴服务占比提升1.9个百分点,备受关注的电信计算机和信息服务、研发成果转让费及委托研发出口分别增长56.3%和24.9。 实际上,今年4月以来,新兴服务贸易出口一路向好,赶超传统服务贸易。据商务部官网显示,1-4月,新兴服务出口占服务出口总额的52.2%,增速达22.6%,而传统服贸只增长了3.3%。 与同期服务贸易相比,货物贸易增速放缓。据7月2日海关总署公布的数据显示,上半年,我国对美出口增长5.4%,增速较去年同期下降13.9个百分点。 商务部研究院国际市场研究部副主任白明认为,中国对美货物贸易出口增速的减少是整体出口增速的下降。白明分析,以占同期我国对美出口总值最高的机电产品为例,6月,我国对美出口机电产品增幅虽有所下降,但是仍然保持增长。此外,6月,我国七大类传统劳动密集型产品合计出口值与去年同期基本持平,说明目前中美贸易摩擦对我国就业方面的影响较小。 在我国服贸高速发展的同时,服贸进出口逆差依然高达7194.1亿元。北京商报记者发现,去年同期我国服务进出口逆差规模也达到了6887.5亿元。据海关总署官网显示,2018年1-5月我国进出口贸易顺差为6498亿元,与服贸逆差仅有389.5亿元之差。 商务部发言人高峰表示,贸易状况与一国的产业发展水平和市场需求紧密相关。目前我国服务贸易的发展情况,符合国际经贸发展的普遍规律,也是我国经济发展水平和发展阶段的反映。从国际经验看,制造业大国转型过程中出现服务贸易逆差是普遍规律。 此外,服务贸易逆差是我国产业转型升级和居民消费升级双重需求的结果。随着我国经济进入高质量发展的阶段,对于高品质服务贸易产品的需求也在不断增加。比如,知识产权等特定的行业,需求迅速增加,贸易逆差也在扩大。这一方面说明我国市场潜力巨大,另一方面也应该看到,我国的服务业整体竞争力与发达国家相比仍有较大差距。来源:中国国际电子商务网
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  • 物流人必看:行业的根本出路在哪?国家邮政局局长的这篇文章火了发布时间:2018-07-07

    今日,国家邮政局党组书记、局长马军胜标题为《以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,推进邮政业改革发展向更高层次迈进》的署名文章被广泛传播。作为邮政快递行业的主管领导,马军胜局长在现状、趋势、管理思路方面做出全面解析,值得业内人士阅读。 以下为文章完整内容: 高质量发展是习近平新时代中国特色社会主义经济思想的鲜明主题,也是邮政业改革发展的根本出路。 一、提高思想认识,深刻理解把握高质量发展的丰富内涵 高质量发展不仅是发展思想、战略部署、根本要求,而且体现的是时代特征、圆梦路径、为民担当。 (一)高质量发展是新时代经济发展的基本特征,体现了发展阶段与根本要求的有机统一。 习近平总书记强调指出,中国特色社会主义进入了新时代,我国经济发展也进入了新时代,基本特征就是我国经济已由高速增长阶段转向高质量发展阶段。推动高质量发展是当前和今后一个时期确定发展思路、制定经济政策、实施宏观调控的根本要求。其中,发展阶段是由量变到质变的蝶变升华,体现了内涵提升的目标指向;根本要求是由本质到品质的硬性约束,体现了内生属性的实践指向,二者统一于新时代经济发展之中。 (二)高质量发展是建设现代化强国的必由之路,体现了转型升级与路径支撑的有机统一。 新时代是由大国迈向强国的时代。当前,中国经济发展进入新常态,正处在转变发展方式、优化经济结构、转换增长动力的攻关期,以往追求经济高增长的旧思维已经不合时宜,过分依赖“大水漫灌”式强刺激的做法已经难以为继。只有推动高质量发展,积极转换新动能,做优做强实体经济,才能实现从中国制造走向中国创造,从制造大国走向制造强国,从中国速度走向中国质量,全面建成中国特色社会主义现代化强国。 (三)高质量发展是以人民为中心发展思想的生动诠释,体现了基于人民与造福人民的有机统一。 增进民生福祉是发展的根本目的,高质量的发展是满足人民对美好生活需要的基础。进入新时代,我国社会主要矛盾已经转化为人民日益增长的美好生活需要和不平衡不充分的发展之间的矛盾,基于人民、为了人民是高质量发展提出的价值导向。而高质量发展又是破解经济社会发展不平衡不充分的根本手段,造福人民、服务人民是高质量发展的实践要求。高质量发展应人民更高需要而生,为人民美好生活而成。 二、坚持问题导向,找准邮政业高质量发展的转型路径 当前,邮政业发展态势很好,但高速增长带来的次生矛盾问题不少,必须着眼质量变革、效率变革、动力变革,在破解问题中找准路径方向。 (一)着眼质量变革,由“规模扩张”向“质量内涵”转型。 党的十八大以来,邮政业持续高速增长,业务总量年均增速达到37%,业务收入占GDP比重从0.36%提高到0.82%,快递业务量增长到401亿件,连续4年稳居世界第一,“有没有”的矛盾已经解决。但行业供给体系质量不稳、效益不高,城乡区域发展不平衡,国际化水平低,中高端供给严重不足等“质量缺口”逐渐显现,“好不好”的矛盾日趋凸显,必须以提高供给质量为主攻方向。 (二)着眼效率变革,由“同质低效”向“结构优化”转型。 目前邮政业面临着大而不强、单而不综,分工不专、结构不优,发展粗放等成长挑战,市场主体提供服务趋同质化、单一化,“压价扩量”“恶性竞争”的现象时有发生,中小企业和基层网点负担过重,市场正在分化洗牌。形势倒逼行业必须积极转变发展模式,调整产业结构,以提升发展质效为重点,在中高端消费、创新引领、绿色低碳、现代供应链、人力资本服务等领域培育新增长点,着力提升产业价值链和产品附加值。 (三)着眼动力变革,由“要素驱动”向“创新驱动”转型。 着眼解决行业要素成本上升、边际效益递减、竞争力下降、增长空间受限等现实困难,坚持以创新为第一动力,加快新旧动能转换,增强发展内生动力。特别是要加快推进大数据、云计算、物联网、智能分拣等行业发展关键共性技术应用,实现产业与上下游的协调发展、与科技金融人才等要素的协同发展、与社会资源环境的友好发展,促进生产要素从低效领域转移到高效领域,不断提高资源配置效率。 三、理清思路举措,推进邮政业迈向更高层次更高水平 (一)以服务实体经济为牵引,带动产业拓展升级。 积极衔接国民经济社会发展规划纲要及综合交通运输体系规划,持续推进快递“上车上船上飞机”工程,发展高铁快递,研究制定国际邮(快)件航空运输网络布局规划,不断提升保障效能。 加快与互联网、物联网深度融合,打造大数据支撑、网络化共享、智能化协作的智慧供应链体系,拓展冷链、仓配、大包裹等新兴市场。推广“邮政、快递+合作社+农产品”模式,打造农特产品的“直通车”;发展“邮政、快递+先进制造业”,探索设立“移动仓库”;促进“邮政、快递+跨境电商”,积极服务“一带一路”。 (二)以科技创新为“第一动力”,加快培育发展新动能。 推动建立以企业为主体、市场为导向、产学研深度融合的技术创新体系,加快形成以创新为主要引领和支撑的产业体系和发展模式。积极争取对万国邮联改革、国际邮件和服务跨境电商规则修订的主动权。 强化知识产权创造、保护和应用,推广“无人机、无人车、无人仓和智能配送站”等行业高科技的广泛应用和无缝衔接,激发各类创新要素活力。深入推进“人才强邮”战略,培养造就一批高水平的科技人才和创新团队,推动形成创新发展的蓬勃之势。 (三)以深度融合为纽带,优化产业空间布局。 深入贯彻党中央、国务院关于实施乡村振兴战略的意见,推动农村邮政和快递基础设施换挡升级,推广邮政快递产业脱贫模式,积极实施“一地一品”示范工程,支撑农村和农业现代化。 落实国家区域发展重大战略,推进京津冀邮政业协同发展,高起点规划、高标准建设雄安新区邮政业,加强长江经济带、粤港澳大湾区邮政业区域合作,提升大城市群寄递服务水平。积极推动与万国邮联签署“一带一路”框架合作协议,积极推进国际寄递物流网络规划建设,打造覆盖国内外的寄递体系,进而形成服务国际合作新优势。 (四)以绿色生态为方式,实现健康可持续发展。 在思想观念上,克服抓手不多、机制不畅等思想障碍,引导市场主体强化社会责任、树立长远眼光、激发绿色发展动力。在工作方式上,制定实施邮政业绿色发展三年行动计划,认真落实十部门出台的《关于协同推进快递业绿色包装工作的指导意见》,建立完善标准规范体系,推动全产业链共同把控污染源头、联合建立回收体系、推行高新实用技术,为生态文明建设作贡献。在生产监管上,把绿色发展纳入对市场主体监管的重要内容,常监管、严惩戒、不姑息。 (五)以安全发展为底线,夯实行业发展根基。 强化企业安全生产主体责任,认真抓好收寄验视、实名收寄、过机安检“三项制度”,强化重点地区、重点部位、重点时期寄递渠道安全防范工作。加强数据安全和用户个人信息保护,加快推进寄递渠道安全监管“绿盾”工程建设,防控和化解行业风险。来源:国家邮政局 作者:国家邮政局党组书记、局长 马军胜
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  • 1-5月我市网络零售额居全省县(市、区)榜首发布时间:2018-07-05

    近日,浙江省2018年1- 5月网络零售统计数据出炉。数据显示,今年1- 5月我市实现网络零售额4132457.4万元,居全省县(市、区)网络零售榜首。 从县(市、区)数据来看,义乌市(4132457.4万元)、西湖区(4110514.9万元)、江干区(2887492.1万元)等3地网络零售居全省前三名,余杭区、永康市、滨江区、萧山区、海宁市、拱墅区、慈溪市等地紧随其后,入围前十;前十县(市、区)累计实现网络零售2474.7亿元,占全省网络零售总额的47.9%。 此外,1- 5月,我市跨境电商网络零售出口额94.88亿元,同比增长18.7%。从分行业数据来看,日用品类、服装服饰类、饰品类等3大行业位列前3,分别占比24.13%、23.66%、8.91%。 近年来,我市电子商务呈现持续稳定增长的良好态势,已经连续四年位列“中国电商百佳县”榜首。目前,我市通过加强电商载体建设、加大电商主体招引力度、优化电商发展环境等措施,不断提升电子商务发展水平。 2018年,我市积极争取跨境电子商务综合试验区。按“一区两园”(义乌、金义都市区)的要求,抓紧完善并上报相关方案,争取获批设立中国(义乌)跨境电商综试区。探索跨境电商品牌化、规范化发展路径,完善跨境电商公共监管中心、保税进口监管中心的服务功能;积极招引大电商。面向北京、上海、深圳等城市招商,积极对接境外知名电商平台,全力打造“网上丝绸之路”重要枢纽;完善电商产业发展布局,规范提升电商小镇、电商园区、电商村等载体,形成创新型的电子商务集聚区,全力推动电子商务上新台阶。(黄玉洁)来源:“中国义乌”政府门户网站
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  • 崔维星在德邦2018战略发布会上的讲话:让天下没有难送的快递发布时间:2018-07-04

    7月2日,在北京国家游泳中心(水立方),崔维星在以“大件快递 大有可为”为主题的德邦2018战略发布会上进行了发言。崔维星发言内容如下 尊敬的各位来宾、媒体界的朋友们,大家晚上好! 首先呢,欢迎大家来到德邦2018战略发布会,也非常感谢各位愿意将这个美好的夜晚“托付”给德邦! 22年前,我创办了德邦物流。在这22年里,我和德邦一起见证了很多市场的兴起和发展,给我感触最深的还是,和物流行业联系最为密切的“电子商务”所带来的机遇。说到电子商务,今年非常流行一个词,那就是“赋能”。比如:大家很熟悉的大数据的赋能,有了大数据分析,电商就能够非常准确地预测到客户的需求,甚至还可以通过一些算法,做到最大限度的预测库存,避免滞货、压货。 然而,赋能更多体现在线上环节,线下环节的赋能却一直有所缺失,尤其在电商中起到基础作用的快递服务,特别是大件快递服务,一直有所缺失。在这里,我想和大家分享一个故事,这个故事我很早就看到了,但一直记忆犹新: 有个女孩,从小跟着爷爷奶奶长大,大学毕业后,到离家乡很远的另一个城市工作,过年因为加班,不能回家,这是她第一次不能陪爷爷奶奶过年,心存愧疚,于是就在网上给爷爷奶奶买了好多年货,希望能让爷爷奶奶过个开心年。 可是她没有想到,当她期待地问爷爷“喜不喜欢”时,却从家人那里得知:年货的包裹又大又沉,商家发的不是快递,而是物流,78岁高龄的爷爷接到物流公司的电话,特意去小区物业借了一辆小三轮车,在寒冬腊月骑了好几公里,才从物流网点把年货取回来。 爷爷没有计较这些,因为收到了孙女的心意,再累也是开心的,然而这个女孩却非常愧疚,她没想到,自己的心意最后是以负担的形式送到爷爷那儿…… 我相信这不是个例,在网购已经非常发达的今天,每个人身边都发生过类似的事情,比如: 孕妇给孩子准备了婴儿床,却不得不自己挺着大肚子下楼去搬。 工作在外地的儿女,在网上给退休在家的父母买了按摩椅、电视机等大件,本意是孝敬,不想却麻烦年迈的父母费了九牛二虎之力自己从一楼搬到楼上。 所有这些事情的发生,给消费者带来了很多麻烦,也严重影响了商家的“承诺力”。什么是“承诺力”?承诺力就是“商家答应并能满足客户要求的能力”,比如,能不能把货送到家里,能不能把货送到楼上,等等。消费市场发展到今天,用户会有更多服务性需求。很多时候,“承诺力”的不足,就影响了消费者“买”还是“不买”,所以,大件快递成了是很多商家的痛点。 但是,面对这个痛点,很多商家是无能为力的!其实,这不仅是很多商家的痛点,也是整个物流行业的痛点。不知道大家有没有这样的经历:在寄大件物品的时候,物流公司有的没有大件服务、有的不给走快递,有的找各种理由推脱不接收大件,更别说送大件上楼了……我们可以称之为“大件歧视”。所以,很多商家只敢承诺“免费送货到‘楼下’”。最后的100米,成了整个大件快递的痛点。 痛点,在很多时候,就是机遇。我认为,德邦是这个行业里最适合来解决这个“痛点”的,作为中国的零担老大,德邦做大件是非常有经验的。我们只要深耕大件快递,不仅能消除大件歧视,还能完善快递服务——为每个商家的承诺力赋能——这不仅仅是机遇,更是德邦的使命! 所以,今天,在德邦2018战略发布会上,我正式宣布德邦物流更名为“德邦快递”,全面发力大件快递业务,用我们这些年在物流的经验,为所有的客户提供最优质、最便捷的大件快递服务。 德邦必须站出来,去承担起使命,来推动中国大件快递的发展!而且,可以期待,中国会诞生出“千亿级”的大件快递市场!大家可以看下大屏幕: 美国的运输市场它是一个沙漏状的,零担规模小,快递和整车的规模大;而中国,大家肯定都以为快递市场更大,但其实是零担市场更大,我们的结构是一个梯形,从快递到零担再到整车是依次增大的。 我坚信,在电商飞速发展的催化下,中国的运输市场很快就会迎来沙漏状。我更坚信,德邦作为中国的零担老大,在零担快递化这个进程中,能够引领整个行业向着更高阶、更合理的结构发展。 最后,我承诺:德邦快递将为中国电子商务从业者的“承诺力”赋能,以专业、优质的“大件快递”服务,助力更多行业走上电商化之路,迎来更大的发展空间。 曾经,马云用一句“让天下没有难做的生意”激励了无数的电商创业者;今天,德邦快递将不忘初心,不负重托,“让天下没有难送的快递”,这是德邦快递奋斗的目标,也是德邦快递的承诺! 谢谢大家!来源:德邦e站
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